Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi Futura (2005)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Focus C-MAX 1.6 TDCi Futura |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand bij aanschaf | 5 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
De Focus C-Max is een prettige en vooral stille reiswagen, waarmee het comfortabel kilometers maken is. Op de snelweg rijdt de auto, op wat bandengeluid na, nagenoeg geruisloos. Bij 120 km/h maakt de motor nog net geen 2000 rpm/min wat betrekkelijk weinig is.
Als bandenmerk gebruikt Ford helaas Continental hetgeen ikzelf absoluut niet als prettig ervaar. Als de mogelijkheid er is zal ik weer Michelin laten monteren.
Ik heb de auto geleased voor de automaat. In één woord geweldig. Nog even wennen aan het niet meer hoeven koppelen en gewoon lekker je handen aan het stuur houden. Als je zou willen kan er zeven (7) keer sequentieel geschakeld worden, maar die behoefte heb ik (nog) niet gehad.
Als uitvoering heb ik gekozen voor de Futura, voorzien van climate control, elektrische ramen rondom, pricacy glas, een zichtpakket en metaallak. Vooral de climate control doet zijn werk veel beter dan in de Laguna en de electrische ramen werken allen volgens het automatisch openen en sluiten principe, ook middels de afstandsbediening, erg prettig als de auto een dagje in de zon heeft gestaan. De Aquarius Blue metaallak in combinatie met de donker getinte achterramen zien er gewoon goed uit.
Als twee grote nadelen ten opzichte van de Laguna Grand Tour zijn te noemen de kleinere bagageruimte en de 17 liter kleinere brandstoftank (53 t.o.v. 70 liter). De auto is tevens iets onzuiniger hetgeen een behoorlijk kleinere actieradius oplevert.
Het interieur is daarentegen weer veel flexibeler in te delen met omklapbare, verschuifbare en zelf volledig uitneembare achterstoelen.
PROBLEMEN
Ik bracht de auto begin januari voor een hardnekkige rammel bij de koude start. Dit is slechts het lager van de spanrol van de multiriem en kan weinig kwaad (wordt bij de eerstvolgende beurt vervangen). Ik meldde dat ik de auto zo vond walmen en hij heeft een aanzienlijk hoger verbruik dan mijn vorige auto.
Men heeft de uitlaatgas recirculatie klep (EGR-klep) eruit gehaald, schoon gemaakt en teruggeplaats. Toen ik de auto ging ophalen brandde het motormanagement lampje en wilde hij niet meer trekken. De auto dus maar laten staan en ze hebben een nieuwe EGR-klep besteld. Deze was nergens??? in Nederland op voorraad en moest uit Engeland komen. Na één week was de klep binnen en gemonteerd....helaas deze deed het niet. Weer een nieuwe klep besteld en gemonteerd en deze deed het ook niet. Dit vonden ze raar en na een consult van de flying docter van Ford hebben ze nieuwe software geprobeerd te laden in de computer.
Het schijnt dat Ford zijn computers heeft beschermd tegen tuners met als gevolg dat zelfs de Ford dealer er geen nieuwe software op kan zetten. Na het installeren van een nieuwe computer rijdt de auto weer zoals het hoort, maar dan zonder rookpluim en een verbeterd gemiddeld verbruik.
Ik heb Ford Nederland om een tegemoetkoming in mijn ongemak gevraagd, maar helaas u raad het waarschijnlijk wel... ze vinden het allemaal erg jammer voor me dat ik de auto twee weken heb moeten missen en dat ik geen vergelijkbare auto heb gehad, maar kunnen niets voor me betekenen (lees willen niet).
Dit is geen goede reclame voor zo’n groot merk denk ik zo. Ik heb voor mezelf in ieder geval al besloten dat dit mijn laatste Ford is geweest en zal het merk ook niet adviseren aan familie, vrienden en bekenden. Gewoon de lease termijn uitzingen en straks zakelijk ook een Skoda gaan rijden (prive doe ik dat al).
Laatste update... door een verandering van werkgever heb ik mijn C-Max een dikke maand geleden overgedragen aan een collega die er nog twee jaar mee mag gaan rijden.
Na alle computerproblemen is de auto verder storingsvrij gebleven alleen had ik wel snel last van cuppende achterbanden.
De standaard Conti’s waren al vervangen door Michelins en stikstof in de banden, maar dat heeft niet mogen baten. Ik rijd sinds een paar dagen nu (zoals voorzien) in een Skoda Octavia en ben erg in mijn nopjes met deze keuze.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
