AutoWeek 4 2022

Abonneer nú met korting

Kies nú voor een abonnement met korting

Navigatie

MENU

Menu

Zoeken

Auto's
Kenteken

Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)

autoreview

6
Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium (2014)
H MANDERS

Signalement

UitvoeringFocus 1.0 EcoBoost 125pk ECOnetic Titanium
Versnellingen6, Handgeschakeld
Bouwjaar2014
Jaar van aanschaf2014
KM-stand bij aanschaf10 km
KM-stand laatst1.000 km
Lezerswaardering: 68%
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

RIJDEN EN VERBRUIK IN BINNEN EN BUITENLAND!!

  • 1.000 km

een3 cil op de baan is anders het went snel verbruik gem 1op 17 , in de bergen afremmen is moeilijk ,3 cil , maar ja als auto techneut gelijk oplossing gezocht, 2 jaar later 30000 verder geen enkel probleem , elk half jaar andere motor olie,
uitgelijnd, op de baan 1op 19 ,rond huis 1op 16 , zit goed , dashbord overzichtelijk , stil , rij rond de 110- 130 p -u -km ook in buitenland , gevoel doet meer als van horen zeggen, ben jarenlang proefrijder bij DAF EN VOLVO GEWEEST
vind het een 100% auto , het is mijn 3'derde focus in 6 jaar, dus de volgende , dat maakt de handel uit!!

4,8
  • Betrouwbaarheid
    5
  • Prestaties
    4
  • Comfort
    5
  • Kosten
    5
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
 

PRIVATE LEASE Ford Focus

INFO
DirectLease
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100pk Trend Edition (5D/6H)
€ 369
 
Alphabet
Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost 125pk Hybrid Connected (5D/6H)
€ 408
 

Uitgelicht aanbod

Gerelateerde forumtopics

Lezersreacties (6)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kunt u er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

Reactie verwijderen

Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens