Uitvoering

Escort Wagon 1.8 TD 90pk Pacific Cool

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1999

Jaar van aanschaf

1999

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

15 december 2003

Motorisch een prima auto: lekker fel, kan zich meten met een hele hoop benzine auto’s in dezelfde klasse. Vooral veel trekkracht onderin en daarmee een prima caravantrekker.
De wagen ligt goed op de weg, weinig tot geen last van zijwind (hangt overigens ook van de banden af: de Michelin banden die er nu onder zitten voldoen wat dat betreft veel beter dan de standaard gemonteerde Pirelli 6000’s). De stoelen zitten prima en ook met 4 redelijk lange kerels in de auto (carpool) is de binnenruimte ruim voldoende.
De laadvloer is mooi vlak en biedt bij een platliggende achterbak heel veel laadruimte. Maar ook met de achterbank in gebruik kan er nog heel veel mee.
Het verbruik ligt op 1:14 gemiddeld en daar zit relatief veel ’stadswerk’ bij; over langere afstanden en bij 120 km/uur schommelt het gebruik rond de 1:18.
Al met al zou het een fijne auto zijn geweest als niet een heleboel problemen het plezier in de auto behoorlijk hadden vergald.
Mijn garage heeft de problemen overigens altijd op een plezierige (en ook billijke) manier verholpen. Over mijn garage ben ik dan ook dik tevreden, maar over de auto niet!

PROBLEMEN

15 december 2003

- Lekke schokdemper bij 8.000 km (garantie)
- Bij ca. 45.000 km ging de dieselpomp kapot en moest worden vervangen.
- Bij ca. 60.000 km brak de raamgeleiding in een van de achterdeuren doormidden waardoor het raam spontaan naar beneden viel en niet meer kon worden gesloten met het krukmechanisme
- bij 90.000 km werd de verwarming ineens niet meer warm. De verwarming is in totaal 4x uit elkaar geweest voordat het euvel gevonden was: een zwervend stukje rubber van een slang
- ongeveer tegelijkertijd bleken de lagers van de beide achterwielen compleet versleten
- Bij 110.000 km liep de compressor van de airco vast en moest worden vervangen
- Richtingaanwijzer komt niet meer automatisch terug
- De motor maakt sinds enige tijd een bijgeluid (soort resoneren of ’klepperen’) bij het afremmen op de motor én bij het achteruit rijden. Vermoedelijk ligt dat aan de rubbers van de motorophanging; bij de volgende beurt zal moeten blijken wat het is....
- rond een van de achterste wielkasten treedt roestvorming op

7-09-2004 175.000 km.
- in juni in Toscane problemen met de koeling: met de caravan erachter moest bergop de airco uit anders liep de boel warm en het was niet eens zo heet (28 graden) buiten. Dat gebeurde vorig jaar op ook maar toen was het dan ook bijna 40 graden! Tot dan was het nog nooit voorgekomen dus had ik wat dat betreft geen argwaan. Nu dus wel.
- vorige week deed hij helemaal niets meer. Absoluut niet aan de gang te krijgen: relais van de startmotor kapot! Gelukkig niet de startmotor zelf, dat was heel wat duurder geweest. Maar het effect is hetzelfde: een gedwongen vrije dag...
De roestschade is inmiddels onder garantie keurig gerepareerd.

De auto rijdt verder prima, maar dat gedonder eromheen ben ik zat. Best wel leuk, dat rondsnuffelen in de showrooms van andere merken.

Update 4-02-05
De auto is inmiddels ingeruild.

6,5