Fiat Punto Evo 1.3 Multijet 16v 85 Dynamic (2010)

autoreview

Fiat Punto Evo
Fiat Punto EvoFiat Punto EvoFiat Punto EvoFiat Punto EvoFiat Punto EvoFiat Punto EvoFiat Punto EvoFiat Punto EvoFiat Punto EvoFiat Punto Evo

Signalement

UitvoeringPunto Evo 1.3 Multijet 16v 85 Dynamic
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2010
Jaar van aanschaf2014
KM-stand bij aanschaf131.400 km
KM-stand laatst137.500 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Fiat Punto Evo 2010

  • 137.500 km

In middels heb ik deze Punto bijna 3 maanden in bezit en mijn ervaring is tot nu toe erg positief.

Ik was op zoek gegaan naar een zuinige diesel, niet al te zwaar en het liefst met cruise control.
Voor deze auto heb ik nog proef gereden met een Ford Focus uit 2007, maar door het totaal gebrek aan ook maar enige vermogen (uitrollen bij een rotonde en vervolgens gas geven in de tweede versnelling lukte al niet) viel deze al snel af.

De tweede auto was deze Fiat Punto Evo en eerlijk gezegd was ik bang dat ook deze te traag zou zijn, maar dat bleek toch anders.
Een fijn rijdende auto, niet snel maar wel vlot genoeg.

Je merkt goed wanneer de turbo inkomt, voor die tijd heeft hij weinig vermogen maar gaat het wel prima.
Op het moment dat de turbo inkomt rijd hij prima, vlot en kom je goed genoeg op snelheid.

Verbruik is tot nu toe ook goed te noemen, ik heb inmiddels verschillende merken getankt en merk wel dat met brandstof van BP e.d. hij iets zuiniger loopt.
Gemiddeld zit ik nu zo ongeveer op 1:21 als ik me niet vergis.

Waar moet ik dan wel aan wennen, schakelen!
Omdat hij weinig vermogen heeft, moet je goed in de gaten houden wanneer de turbo inkomt, daaronder heeft hij weinig puf en heeft hij moeite met op gang komen, bij 70 km/u kan ik beter terug schakelen naar z'n 4.

De radio, ik heb een basisradio van Fiat erin zitten, ziet er geweldig uit, maar geen USB aansluiting, mp3 cd's leuk maar shuffle o.i.d. gaat niet, al met al nogal karig.
Vervangen, geen optie aangezien er geen frontjes te bestellen zijn om het gat af te dichten en een andere radio te plaatsen.

In de 3 maanden tijd heb ik 1 storing gehad, dit bleek een sensor te zijn bij de versnellingsbak, deze heeft me 95 euro gekost.
APK keuring heb ik ook gehad, hier waren verder geen problemen te melden.

Al met al, tot nu toe erg tevreden.
Fijn rijdende auto, lekker zuinig (al mis ik dat heerlijke blok van mijn oude 147 wel erg), lekker ruim en ziet er strak uit (van binnen en buiten).

7,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.