Fiat Punto Evo 1.3 Multijet 16v 85 Dynamic (2010)
autoreview

Signalement
| Uitvoering | Punto Evo 1.3 Multijet 16v 85 Dynamic |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2010 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 11 km |
| KM-stand laatst | 53.000 km |
Een eco diesel
- 22.000 km
Vanwege dagelijkse woon-werkkilometers (100 km)was er binnen ons gezin al een Citroen C1 aangeschaft. Omdat alle kinderen het huis uit gingen/gaan was er geen behoefte meer aan een omgebouwde bestelwagen in de vorm van de Berlingo. (die overigens prima voldeed voor een gezin met 5 personen)
Om zo goedkoop mogelijk van A naar B te kunnen waren we bezig te kiezen tussen het VW kamp (Polo, Seat en Fabia)en de Fiats. De keuze is in 2010 gemaakt op basis van reviews en diverse proefritten.
Als winnaar kwam de Fiat Punto EVO uit de bus. (4 cilindermotor, 10pk meer en 200Nm bij 1750 toeren)
Omschaken van benzine naar dieselrijden vond ik best even wennen. Veel toeren om snelheid te maken is niet meer nodig, hierdoor daalt het verbruik.
Tot nu toe hebben we geen problemen met onze fiat gehad.
voordelen
- zuinig; zonder het nieuwe rijden 1 op 22, met 1 op 24. Op z'n onzuinigst 1 op 20.
- comfortabel en met warme motor weinig motor- en rijgeluiden.
- Ruim voldoende trekkracht om goed mee te komen met het verkeer.
- Ruime onderhoudtermijn (om de 35.000 km of om het jaar)
- Voldoende ruimte voor 4 personen met bagage.
- Makkelijk te bedienen audio/navigatie en handsfree telefoneren.
nadelen
- tijd die nodig is om tijdens koude dagen het interieur warm te stoken.
- bediening benzinedop (hier klagen meer mensen over)
Going strong
- 53.000 km
30.000 km verder en ik stap nog elke keer met plezier in deze auto.
Het verbruik is gemiddeld 1 op 22,7 inclusief vakantieritten met gemiddelden van 150 km/u en uitschieters met 170 m/u op de GPS.
Bij 33.000 km gaf de boordcomputer aan dat de mototolie vervangen moest worden. In de handleiding staat dat je wel even kunt doorijden, maar geen 2.000 km.
Dus bij een franse fiat-dealer een kleine beurt laten uitvoeren en de boordcomputer laten resetten. Ik werd heel vriendelijk geholpen. Bij de winterbanden wissel even naar de auto/papieren laten kijken door mijn dealer en alles was in orde. Wel zijn er kleine verschillen op te merken qua werkplaatskosten tussen frankrijk en nederland.
Op naar de volgende review
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.



