Uitvoering

Bravo 1.4 T-Jet 16v 150 Sport

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2009

Jaar van aanschaf

2014

KM-stand bij aanschaf

95.000 km

KM-stand laatst

0 km

4 jaar Fiat Bravo, een succesverhaal!

19 april 2018

Nu de Bravo is ingeruild vind ik het gepast een review te schrijven over een naar mijn mening sterk ondergewaardeerde auto. Eerlijk is eerlijk, voor aanschaf zo'n 4 jaar geleden heb ik erg getwijfeld over de kwaliteit van Fiat en ook over een 1.4 turbomotortje dat ruim 150 (of zelfs 160 zoals te zien in AW rollenbank film) moet leveren. De reputatie van zo'n rammel-Italiaan zoals fiat bij velen bekend staat baarde mij zorgen, en een vermogen dat mijn 2 liter Peugeot motor van de auto daarvoor overtrof gaf mij een beetje het "opgevoerde brommer" gevoel, iets wat meestal garant stond voor problemen... Na 4 jaar en 35000 km kan ik melden dat beiden 100% zijn meegevallen. Motortje is echt fantastisch, de enorme turbo zorgt voor een acceleratie waar menig GTI rijder alle zeilen voor moet bijzetten bij een stoplichtsprintje. Rijdt je hem als een diesel, dus opschakelen bij ca. 2200 toeren, is het echt wel portomonnee vriendelijk, benut je het vermogen dan is de zuinigheid logischerwijs ver te zoeken. Ook de degelijkheid is erg meegevallen, in 4 jaar 1 probleem gehad met een vastlopende remklauw achter wat 350 euro heeft gekost, maar verder geen noemenswaardige kosten gehad, iets wat met de eerdere Peugeot 307 XSI wel anders was. Besturing is vrij licht maar dat went snel, wegligging is wel goed en de auto voelt solide maar zeer wendbaar aan. Al met al is de auto met enige twijfel toch ingeruild voor een ruimere station, maar ik kan hem echt aanbevelen aan iedereen die een snelle, comfortabele maar toch portemonnee vriendelijke c- klasser zoekt en iets exclusievers wil dan een Focus, Golf of Astra.

9,0