Uitvoering

Bravo 1.4 16v Dynamic

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2007

Jaar van aanschaf

2013

KM-stand laatst

145.000 km

6 jaar lang een Bravo

145.000 km

8 mei 2019

Na bijna 6 jaar in een Fiat Bravo 1.4 dynamic te hebben gereden, toch maar eens een review achterlaten. Dit vooral omdat ik en mijn vrouw altijd erg tevreden zijn geweest met deze auto, onkosten in 6 jaar zijn echt zo minimaal. Jaarlijkse beurtjes gegeven, vorig jaar de distributieriem vervangen en de achterremmen (gemerkt doordat de rook soms van de achtervelg af kwam na een ritje, liep dus aardig aan).

Even een kort stukje geschiedenis: ik had een oldtimer voor deze auto, mijn vrouw een Aygo. Nadat ik mijn oldtimer had weggedaan ivm tijdgebrek, besloten in 2013 om dan samen maar één goede auto te kopen. Onze smaken verschilden nogal, maar na het tegenkomen van een Bravo waren we het snel eens. We zijn bij een garage in de buurt geweest waar een Avorio Vanitoso ofwel bruinkleurige T-jet variant stond. Deze reed erg lekker, de kleurstelling binnenin deed wat verouderd aan ( ik weet niet precies meer wat er anders was, volgens mij kleur vd bekleding).
Echter waren de kosten van een T-jet destijds wat hoger dan de gewone 1.4. De bruine buitenkant maakte de sportief gevormde auto wel erg chique. Na een zoektochtje kwamen we bij een dealer in Mierlo aan, die dus de dynamic editie had staan in dezelfde kleur. Het interieur is ook werkelijk oogstrelend. Wat een mooie materialen en wat kleur! Eindelijk wat kleur!
Na een proefritje waren we verkocht. De auto voelt erg compleet, hij geeft een afgesloten en daardoor veilig gevoel. Daarnaast was hij –zeker in vergelijk tot onze huidige Aygo- erg stil!

Wij rijden weinig kilometers, het zijn vooral ritjes in de buurt, voor vakanties gaan we met het vliegtuig. Desondanks heeft de auto altijd zeer fijn gereden, ook op de langere stukken binnen Nederland. De Bravo is zeer ruim, het is lastig om in deze klasse een ruimere kofferbak te vinden. Ook de hoofdruimte heeft me altijd positief verrast, ook achterin. De beenruimte achterin is daarentegen wat beperkt, maar nog steeds prima. Stoelen zijn comfortabel evenals de achterbank.
De Bravo zie je (te) weinig op de wegen. Het is een prachtige sportieve verschijning, zowel ex- als interieur. De voorkant oogt soms wat ‘braaf’ ten opzichte van concurrenten.

We hebben in de jaren gezinsuitbreiding gehad, waarbij dus ook de kinderwagen in de kofferbak moest. Maar dit is nooit een probleem geweest. Nu we naar een nieuwe auto zochten, kwamen we er des te meer achter wat een heerlijke , ruime auto de Bravo eigenlijk is.
Ik heb de auto wat ‘opgeleukt’ met andere velgen, dakspoiler, bestickering , getinte ruiten en parkeersensoren achter.
Na een goede 6 jaar vonden we het wel wat tijd voor iets anders. Er stonden intussen 145.000 km’s op de teller. Nog steeds weinig, maar aangezien we maar één auto hebben mag het wel iets jongers zijn van mij. En eerlijk gezegd, tijdens mijn zoektocht naar iets anders werd ik opnieuw verleid door een Lancia Delta (zelfde interieur, NOG iets groter) en ook weer een Bravo. Een Bravo van een paar jaar nieuwe, panoramadak, leer, stoelverwarming..ai ai, met de goede ervaring die we hadden was dit toch eigenlijk ook best een goede optie! De Delta viel af omdat de nieuwere jaren Delta’s nog maar in een beperkt aantal uitvoeringen en kleuren te krijgen waren. De Bravo uiteindelijk laten staan omdat ik bang was dat ik over een 2 of 3 jaar op het model uitgekeken zou raken. Op basis van ervaringen echter wel binnen de FCA groep gebleven, op naar de nieuwe auto!

Minpunten: - zicht naar achteren is wat beperkt
- Beenruimte achterbank is niet te weinig ,maar voor lange afstanden voor een grotere volwassene wellicht klein.
- Het Blue & Me systeem heeft lange tijd slecht gewerkt, totdat ik een update heb gegeven.
- De Cruise control heeft alleen een ‘aan/uit’ stand, geen ‘annuleer’ knop.
- De kracht van het 1.4 blok (zonder Turbo) laat op de snelweg soms te wensen over.

Pluspunten: - ruimte , voornamelijk achterbak
- Uiterlijk, ook van het dashboard. Alles goed binnen handbereik.
- Gesloten , veilig gevoel

8,5