Daihatsu Cuore RTi-12V (2000) #2
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Cuore RTi-12V |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2000 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand bij aanschaf | 109.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
De Cuore L701 1.0 RTi-12V is een super leuk en geweldig fijn rijdens wagentje.
Bijzonder zuinig qua gebruik en buitengewoon fel, daarbij is het leuke 3 pitssoundje goed te horen, maar zeker niet storend.
Mijn vriendin vond de auto gelijk perfect zittend en viel ook voor het Mini-look-alike uiterlijk.
Helaas hebben we sinds medio mei 2005 afscheid moeten nemen, vanwege een economisch total loss verhaal. Daarom is onze 52PVDB niet meer bij ons.
Jammer, want deze ex. Belg had een geweldig onderhoudsverleden met elke 5.000 km een beurt, waarbij soms elke maand een beurt gegeven werd! Volgens het boekje is het elke 15.000 km!
PROBLEMEN
Geen of eigenlijk wel, de wang van de bestuurdersstoel was inwendig losgebroken, wat een modificatie van vroege 2000 exemplaren bleek te zijn.
Is bij ons gebeurd na de aanrijding.
De hoedenplank wil rammelen, is simpel op te lossen.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook

Daihatsu Cuore XTi-12V (1999)

Nieuwer is niet direct beter, bewijzen de Suzuki e Vitara en Peugeot e-2008

Deze auto's delen deuren

Verzwijg je zaken bij afsluiten autoverzekering dan kun je op zwarte lijst komen

Lezersreacties (0)
Reageren