Daihatsu Cuore 1.0 Trend (2008)

autoreview

Daihatsu Cuore 1.0 Trend (2008)

Signalement

UitvoeringCuore 1.0 Trend
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2008
Jaar van aanschaf2008
KM-stand bij aanschaf24 km
KM-stand laatst13.374 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

  • 1.525 km

Ja, daar zit je dan. Je hebt de mogelijkheid tot het rijden van een 2e auto. En zo gebeurde het dat we begin augustus de Cuore konden ophalen. De levertijd was meer 1 maand. De Mercedes rijden we nog steeds, maar vanwege de angst door toename van vandalisme, toch maar besloten om een wat minder opvallende auto voor de deur te zetten.
Het is natuurlijk mooi meegenomen dat deze nieuwe auto zeer voordelig te rijden is.
Na de eerste lange rit van zuid-holland naar limburg bleek dat een lange rit vrij goed te doen is. Bovendien rijdt de auto dan bijzonder zuinig. De auto is nog niet echt ingereden maar het verbruik bedroeg na deze lange rit met 120km/h te hebben gereden en stadsverkeer ruim 1:20.

Wat opvalt is wanneer er flinke zijwind is dat je het stuur goed moet vasthouden. Maar ja, wat wil je, een lichte auto van 740 kilo en hoog. Verder erg comfortabel en behoorlijk ruim op de achterbank. Heuvels worden soepel genomen en is het geluidsniveau behoorlijk laag. Mensen kijken verrast hoe snel je met deze kleine rakker kunt inhalen. Wel merk je dat je vaak wordt afgesneden door \\\"gefrusteerde\\\" bestuurders.

De wegenbelasting is voor 12 maanden slechts € 68,- te doen toch? Voor mensen die niet zo groot meer hoeven te rijden maar toch wat comfort wensen en bovendien ruimte nodig hebben om volwassen mensen achterin te vervoeren is deze nieuwe Daihatsu Cuore beslist een aanrader!

De Trend-uitvoering is niet zo compleet, maar wil je meer luxe kies dan voor de ruim € 2000,-duurdere Premium-uitvoering.

Mijn Cuore heeft als extra metallic-lak en een pioneer radio/cd-speler. Verder heb ik een pantserlak-behandeling laten doen. Alleen maar wassen is nu voldoende.

***
Over een tijdje volgt er een update.


20-10-2008
Even weer een update.

Volgens de dealer is de auto bij een kilometerstand van 1500 kilometer wel zo\'n beetje ingereden. Deze kilometerstand is nu bereikt en ik vind dat de auto echt behoorlijk vlot rijdt. Het verbruik na veel stadsritjes en de wat kortere stukken is nog altijd 1:18, wat mij dus niet tegenvalt. Hierbij heb ik de auto behoorlijk vlot doorgetrokken in de versnellingen, maar niet over zijn toeren gejaagd. De dealer adviseerde mij de auto vlot en met een verschillend toerental in te rijden, wil je geen luie auto krijgen. Vanaf nu dus extra opletten wat het verbruik gaat doen. Zoals ik eerder geschreven had, het eerste verbruik op de lange afstand was al 1:20 waarbij ik gemiddeld 120 km/h heb gereden.
Verder ben ik nog steeds erg blij met de enorme binnenruimte. Niet voor niets op de 4e plek beland van de Autoweek Tevredenheids Troffee 2008 en als hoogste binnenkomer! Dat kan volgens jaar alleen maar beter worden toch? Tweede in zijn segment en vierde in de totaaluitslag is geweldig! Prima auto en vooral betaalbaar.

PROBLEMEN

  • 1.525 km

Problemen zijn er niet. Zou ook niet goed zijn toch?

  • 3.150 km

Update 29-12-2008

En toen was ik de klos!
In de nacht van zaterdag op zondag, was mijn Daihatsu aan de beurt. Tijdens het richting aangeven klonk het geluid alsof er een lampje kapot zou zijn. Maar jeetje, een auto van ruim 4 maanden.... Na een klein stukje te hebben gereden toch maar even gestopt en ben ik rondom de auto gelopen. Het bleek dus een kapot geslagen achterlichtunit te zijn. Er fijn!
Voor alle nieuwe Cuore-bezitters; deze kost bijna € 197, - incl. btw en montage!

Maar goed, daar kan deze fijne auto verder ook niets aan doen. Ik ben nog steeds zeer tevreden over deze kleine rakker. Wel valt op dat door dit koude weer en regelmatig korte stukjes het verbruik gemiddeld 1:16 is geworden. In het begin haalde ik nog 1:20. De dealer noemt mijn verbruik wel zeer netjes.

1e beurt

  • 8.500 km

Vandaag de 1e beurt laten uitvoeren. Uiteraard geen opmerkingen. Had ik ook niet verwacht met zo'n jonge auto en lage kilometerstand. En toch zijn er mensen die slechts 500 km per jaar rijden! Omdat ik nog in de mercedes rij, is het aantal gereden kilometers niet echt veel geweest. Nu naar 1 jaar, kan ik zeggen dat deze auto echt een aanrader is. Je ziet ze nog niet heel veel rijden maar dit is echt de ruimste auto in zijn klasse. Ook al meerdere malen lange (400 km) afstanden gereden en ik moet toegeven dat dit goed te doen is. Enige minpuntje blijft dat men het nodig vindt om je in te halen of af te snijden. Maar dat zegt meer over de mensen dan over de auto...
Wil je een kleine, zéér zuinige auto en wil je achterin, veel beenruimte, vindt je 36 euro wegenbelasting voor een heel jaar ook meer dan genoeg, koop dan een nieuwe Cuore. Echt een topauto!

Ingeruild

  • 13.374 km

Na veel overleg onderling en lang nagedacht te hebben, heb ik besloten om de Daihatsu in te ruilen. Uiteindelijk een redelijk bod gekregen wat mij heeft doen besluiten de auto in te ruilen voor iets heel anders. De nieuwe auto heb ik nu 2 dagen in bezit en is door de dealer bij mij thuis afgeleverd. Welke dealer geeft zoveel goede service? Wat voor auto ik nu heb.... daar kom ik over een tijdje op terug. Het is nog wat te vroeg om nu al een review van de nieuwe auto te plaatsen.

Rest mij nog te zeggen dat ik met veel plezier in deze fijne en vooral praktische auto heb gereden. Waren de omstandigheden anders, had ik doorgereden met deze auto.
Jammer dat hij nieuw pittig geprijst is en niet moeders mooiste is, maar wat betreft het comfort wat hij biedt en de ruimte achter kun je jezelf in deze klasse geen betere auto wensen. Zeer goedkoop om te rijden en superzuinig. Een beetje onderschatte auto, die eigenlijk niet kapot is te krijgen. Bedankt Daihatsu voor het maken van zo'n goede auto!

8,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (15)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.