Cupra Tavascan 77kWh 210kW Adrenaline (2025) #2

autoreview

Cupra Tavascan 77kWh 210kW Adrenaline (2025)

Signalement

UitvoeringTavascan 77kWh 210kW Adrenaline
Versnellingen1, Automaat
Bouwjaar2025
Jaar van aanschaf2025
KM-stand bij aanschaf1 km
KM-stand laatst2.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Waarom en 1e indrukken

  • 2.000 km

Tijd gaat snel, zo geniet ik nog van mijn Kia Ev6 en zo staat de opvolger weer klaar.
Kia Ev6 was een erg fijne auto om mee onderweg te zijn, Deze Tavascan heeft een zware taak de EV6 te evenaren of overtreffen.

In overweging de EV6 op te volgende auto's gereden/overwogen;
- Zeekr 7X, luxe, ruim maar afstandelijke auto om mee te rijden
- Skoda Enyaq Coupe, fijne bediening, goede wegligging, uiteindelijk duur met de juiste opties.
- Audi Q4, nog duurder met de juiste opties
- XPeng G6, prima auto, maar wel erg saai en 'gladjes'.

Cupra Tavascan is scherp geprijsd en in deze uitvoering zéér compleet.
Een verglijkbaar uitgeruste VW/Skoda is zo maar 7 mille duurder.
Bovendien is de Cupra duidelijk anders dan de meeste doorsnee EV's.

Nu maand onderweg, en bevalt me prima.
Veel opties instellingen, welke je kan koppelen aan je account.
Handig met meerdere rijders, alles wordt direct naar jouw voorkeur ingesteld behalve de binnen spiegel.

Positieve punten;
- Uiterlijk & Interieur (persoonlijk)
- Geluid van audio is voor dit budget prima
- Instelbare dempers van comfortabel tot sportief
- head up display

Klein leed:
- Snelkoppelingen snelheid/lijnen waarschuwing worden niet onthouden
- Standaard ruitenwisser piepen/strepen -) na 7 dagen nieuw van de dealer
- 2 knopjes aan bestuurders zijde voor raambediening is onhandig, soms druk je per ongeluk op rear en bedien je de achter ramen ipv voor (en andersom)
- Camera achter is van matige kwaliteit, maar dan wel met een sproeier om schoon te spuiten.
- Interieur delen zien er mooi 'wulps' gevormd uit, maar vaak van hard plastic.
- knopjes op stuur niet fijn, met name volume knoppen zitten precies waar je linkerhand steunt, waardoor je soms per ongeluk het volume harder zet.
Vandaag winterbanden eronder van Goodyear, goed stil. Kijken wat het verbruik gaat doen.
Tot nu toe met zomerbanden gereden en dan is de winterrange bij 0-6 graden 350-375 km.


7,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.