Uitvoering

ZX 1.6i SX

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1996

Jaar van aanschaf

2013

KM-stand bij aanschaf

153.767 km

KM-stand laatst

153.767 km

Topper.

153.767 km

24 mei 2014

Na een lange tijd met de C1 van mijn moeder gereden hebben, werd het tijd om weer eens een eigen auto te kopen. Dit had ik nog niet eerder gedaan omdat ik de betrouwbaarheid van oudere auto's niet vertrouwde. Maar nu had ik geen keus mijn moeder wilde haar auto terug, en ik wilde niet zonder auto komen. Eigenlijk was het de perfecte situatie om over mijn angst heen te stappen en een oude auto te kopen. Als echte Citrofiel was het merk al besloten. Wat ik zocht was een ZX Break, waarom? omdat ik dit een leuk model vind. Echter zag ik alleen uitgeleefde exemplaren op internet staan, dus toen ben ik toch ook maar naar de 3 en 5-deurs gaan kijken en toen kwam ik deze tegen. Op een zaterdag ochtend ben ik met mijn broer naar Hoorn gereden om hem te bekijken. Volgens de verkoper was het een geweldig goede auto, helaas zaten er geen boekje bij en de historie was dus onbekend. Maar volgens hem hoefde we ons niet druk te maken, hij was van een oud echtpaar uit Almaar geweest die de auto keurig hadden onderhouden en daarnaast had de verkoper er zelf ook 1 gehad met 400.000km zonder problemen(prachtig verkoop verhaal). Na de proefrit waren ook wij enthousiast want hij reed erg goed, en zag er vooral van binnen nog netjes uit. Met een jaar APK de koopgesloten en we konden hem meteen meenemen, en nu begon voor mij de grote uitdaging zou de ZX de rit van Hoorn naar Bussum overleven.

En ja hoor die rit heeft hij overleeft. Na een maand en ongeveer 1500km gereden te hebben heeft de ZX volledig mijn vertrouwen gewonnen. Altijd starten lopen en rijden zonder enge bijgeluiden of stotterende motor. Ook het verbruik is goed en ligt net onder de fabrieksopgave 7.5l / 100km, olie verbruikt hij wel wat meer 1 liter per 2000km.

De auto heeft mij 13 maanden elke werkdag op en neer gereden naar me werk en in het weekend hebben we het hele land door gereden en hij heeft me nooit laten staan. Als we terug kwamen van de vakanties van 2 of 3 weken was het ook elke keer starten lopen.

Maar er waren ook wat problemen:

1: Dynamo stuk a € 220,-
2: Brandstofslang a € 50,-
3: Gaatje gedicht uitlaat a € 25,-

Het verbruik kun je zien in de verbruiksmonitor op deze website.

Voor de nieuwe APK voorzag ik aantal hoge kosten, en daarbij was ik opzoek naar wat meer luxe en airco. Vandaag heb ik mij nieuwe auto opgehaald een 2001 Xsara Berline 1.6i 16V, ik hoop dat ik er net zo tevreden mee zal zijn als de ZX.

7,5