Uitvoering

Saxo 1.0i X

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1998

Jaar van aanschaf

2016

KM-stand bij aanschaf

146.537 km

KM-stand laatst

148.474 km

17:50

146.537 km

1 juli 2016

Vandaag deze Citroën Saxo 1.0x met schuifdakje gekocht bij een lokaal dealertje in Ede.
Proefrit beviel goed, motor klinkt goed, wel wat roest op de schijfremmen voor maar leek niet heel serieus.
De distributieriem is onlangs wel vervangen en er zitten nieuwe banden onder.
Ook heeft hij nog APK tot 02-2017.
Al met al een prima deal voor 900 euro.

RIJ EIGENSCHAPPEN:
De auto bevalt heel erg goed.
Ook al heeft hij geen stuurbekrachtiging merk je hier heel weinig van. Mede door zijn lage gewicht.
Hij stuurt heel licht en scherp voor zijn leeftijd.
Grip is goed. Uiteraard hebben de banden hier veel invloed p, maar ook de vering is prima. Uiteraard wat kort, dus niet te hard over drempels rijden, maar niet te stug of te slap. Je zou er zelfs sportief mee kunnen rijden zonder problemen en tegelijk voelt hij heel comfortabel aan.

PRESTATIES:
Hij rijdt ook bijzonder zuinig. De eerste tank heb ik pas leeg gereden na 790 km!
Daarnaast vind ik dat de motor ook nog aardig wat pit heeft. Hij komt goed weg en inhalen op de snelweg heeft hij ook geen problemen mee. Wel maakt hij flink wat toeren. Hij is duidelijk gemaakt voor stadsverkeer, want boven de 110 km/u gaat hij wel echt flinke toeren maken. Dit gaat goed hoor, maar duidelijk niet zijn specialiteit.

INTERIEUR:
Het interieur is degelijk. Niet teveel gedoe en lekker recht toe recht aan. Isolatie is verbazingwekkend goed, je hebt heel weinig last van omgevingsgeluid. Ook zijn de speakers heel goed en is de radio prima te horen. Iets wat niet altijd vanzelfsprekend is in een auto van deze leeftijd.
Airconditioning heeft hij ook niet, maar nergens voor nodig, aangezien het dak open kan.

GEBRUIKSKOSTEN:
Een hele fijne auto voor iemand met een lager budget.
Wij gebruiken deze auto niet voor woon-werk verkeer, maar dat zal prima kunnen. Wij willen een auto voor in het weekend en de vrijheid om van deur tot deur te komen. Daarom willen wij een auto met lage wegenbelasting die ook heel zuinig rijdt.
Ik heb nu 2x getankt en ik rij gemiddeld 1 op 20,1. Ik rij niet extra zuinig en dit is een combinatie van lange tochten op de snelweg en korte stukjes in stadsverkeer.

BETROUWBAARHEID:
Uiteraard wat kleine dingetjes tegen gekomen. Na een weekje of 2 bleek er een gaatje in de uitlaat te zitten, maar dit heb ik voor 20 euro laten dicht lassen bij de garage om de hoek. Ook moeten de remmen voor vervangen worden, maar ook dit zijn lage kosten. Maar dit soort kleine kwaaltjes zijn wel te verwachten voor een auto uit 1998.
Maar motorisch dik in orde. De 1.0 van Citroën (en Peugeot) uit deze tijd is echt een geweldenaar.

Al met al ben ik zeer tevreden met deze aanschaf en zal hier af en toe een update op plaatsen.

Update Juli 2016

148.474 km

27 juli 2016

Bij deze een update.

Toch wat kleine probleempjes naar boven gekomen.
De uitlaat maakt nog steeds wat geluid, maar bleek dat hij tegen de achterbumper aan komt. stukje hiervan afgenomen en dit lijkt het probleem te hebben opgelost.
Ook werkt de koelingfan van de motor niet. Deze is in de zomer toch wel nodig, aangezien wij hier volgende week mee op vakantie willen. Daarom dit laten repareren om de hoek bij de plaatselijke garage.
In het interieur blijken een paar lampjes op het dashboard niet te werken en is de 12v aansluiting er mee opgehouden.

Al met al geen serieuze problemen, maar toch het delen waard.
Verder zijn wij nog steeds heel blij met deze aanschaf.

8,5