Uitvoering

Grand C4 Picasso e-HDi 115 Business

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2014

Jaar van aanschaf

2014

KM-stand bij aanschaf

15 km

KM-stand laatst

2.000 km

2000 km, eerste ervaringen

2.000 km

5 juni 2014

In verband met de noodzaak tot drie losse stoelen voortijdig naar een andere auto gaan kijken. Gezien de noodzaak tot trekvermogen van 1500kg en wens tot 20% bijtelling is de C4 Grand Picasso de enige optie. Uiteindelijk zelfs besteld zonder proef te rijden.

Onderwijl de eerste 2000 km erop zitten. Korte ritten, maar ook een rit naar de Eiffel in Duitsland.

Het is natuurlijk geen stationwagen qua wegligging, maar het valt mij zeker niet tegen. Ik heb een Peugeot 5008 gehad, de Citroen is minder strak geveerd, maar zeker plezierig tijdens het rijden. Enig overhellen gebeurd, maar het is mijn inzien niet teveel of irritant. AL met al rijdt het prettig voor mij, al mag de zitting een paar centimeter langer zijn (ik ben 1.83m).

Schakelen is een beetje op zijn frans (handbak), niet de Duitse precieze schakeling.

Mijn superb had 105 pk en daar was ik niet ontevreden over. Ook een caravan van 1500 kg door de bergen ging prima. De citroen heeft iets meer pk en minimale Nm meer. Dit is wel goed merkbaar, het is geen sprintmonster, maar pittig genoeg. Ook in Duitsland was de eenmalige gang naar 180 zeer comfortabel en zo gepiept.

Qua ruimte is het echt een heerlijke auto. Ruimte qua uitzicht door grote ramen, grote kofferbak en voldoende ruimte op de achterbank, waardoor de kids niet eens met hun voeten tegen de voorstoelen komen. Ook voorin is het prettig vertoeven.

Deze auto is uitgevoerd met introductiepakket, drive assist pakket, leer, trekhaak en panoramisch glazen dak.

Dit zorgt voor veel toeters en bellen: lane departure warning en adaptieve cruise control zijn voor mij de nieuwe. In de basis bijzonder veilige opties, maar het vergt wel enige gewenning. Het trillen van de riem bij rijbaanverplaatsing zonder richtingaanwijzer is wennen. Gezien het vreselijke geluid van de richtingaanwijzer gebeurd dit vaak. Ik ben een structurele gebruiker van de richtingaanwijzer, maar dit geluid dwingt mij tot minder gebruik ervan te maken. De adaptieve cruise control staat standaard op 2 sec en dat is een behoorlijke afstand. Het duurde even alvorens ik wist waar dit aan te passen in het bedieningspaneel, nu deze op 1 seconde staat werkt het prettig. Het is alleen jammer dat na uitzetten van de auto dit weer gereset wordt naar 2 seconden.

Er is op forums veel gezegd over de geluidsinstallatie, ik heb niet gekozen voor het JBL systeem en dat is een goede keuze gebleken. De boxen voldoen prima voor mij.

De bediening via het onderste scherm gaat prima, al zijn er veel mogelijkheden. Niet alle mogelijkheden zijn altijd beschikbaar. Bijv. aanpassen sec afstand voor cruise control is alleen aan te passen als cruise control is ingeschakeld.

Concluderend: Ik ben een tevreden autorijder, al moet je de eigenzinnige Citroen wel kleine zaken vergeven, bovenal het geluid van de richting aanwijzer. Wie die heeft bedacht moeten ze ontslaan. Navraag bij de garage leert dat dit niet aan te passen is helaas.

8,0