Uitvoering

C4 1.6 16V Ligne Ambiance

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2005

Jaar van aanschaf

2005

KM-stand bij aanschaf

1 km

KM-stand laatst

98.500 km

ERVARINGEN

98.500 km

25 juli 2005

De eerste kilometers bevallen uitstekend. De versnellingsbak is stukken beter dan mijn vorige auto de C3. De C4 komt rap uit de startblokken, maar een sprinter is het echter niet. Toch kun je ondanks het gewicht prima meekomen in het verkeer en dan merk je dat de 1.6 liter voldoende plezier biedt. Het onderstel is echt fantastisch, je kunt echt hele strakke bochtjes maken. (Heb wel ASR en ESP).

Het stuur is een uniek detail, enige gewenning is dat ik bij parkeren niet meteen weet of het stuur nu recht staat of gedraaid doordat de kern steeds in dezelfde stand blijft.

Grote pluspunt is de ingebouwde bluetooth-carkit (optie) Mijn telefoon wordt automatisch herkend bij binnenkomst. Het telefoonboek wordt meteen overgenomen in de boordcomputer. Ik kan dan via het stuur een spraakcommando geven en de gewenste persoon wordt dan automatisch gebeld.
Geweldig!

Gezien de probleemloze ervaringen met de C3, ben ik ervan overtuigd dat ook deze auto mij zonder zorgen van A naar B zal brengen.

UPDATE 12.000 km
Ben nog steeds erg tevreden. Met de sneeuw van 25 november heeft de ESP voortreffelijk werk verricht. Eigenlijk werkt alle electronica van deze auto feiloos. Enkele zaken die me zijn opgevallen is dat de besturing naar mijn gevoel iets te licht is (boven de 80 km). Verbruik let ik niet zo op omdat het me niet echt interesseert. Voor m’n gevoel is het verbuik wel wat hoger dan van mijn vorige auto de C3. Verder valt het me op dat als je onder de motorkap kijkt het voorste gedeelte geheel met kunststof is afgedekt. Uiteraard zal er veel isolatie materiaal gebruikt zijn maar hoe ik straks een lampje moet gaan vervangen weet ik nog niet. Ben bang dat dat een garageklus gaat worden.

Voorts niets dan lof voor deze auto!

UPDATE 24.000 km
Mischien val ik in de herhaling, maar ook deze kilometers zonder problemen.
Leuke is dat mensen me nog steeds complimenten geven over de mooie kleur en de uitstraling van de auto.

UPDATE 32.000 km
Eerste beurt gehad. Kosten EURO 220,-. Ik vind dit een keurig bedrag. Mijn vorige C3 zat qua kosten iets lager. Sleutel is kosteloos vervangen (was een beetje ingedeukt) Ik heb in deze kilometers één probleempje gehad (zie hieronder) Verder eigenlijk niets. Deze auto is nog steeds TOP!

UPDATE 82.000 km
Bij 60.000 grote beurt gehad. Geen bijzonderheden. Kosten ongeveer EUR 400,00
Geen last meer gehad van een trillend stuur. Rijdt probleemloos. Als ik een minpunt moet noemen dan is dat het verbruik. 1 op 11,5 is best veel voor een 1.6, maar de auto is inmiddels lekker pittig ingereden. Ik wijt dit verbruik dan ook aan me zelf. Als je truttig rijdt dan haal je best 1 op 14. Ik vind het een prachtauto...nog steeds!

UPDATE 98.500 km
Inmiddels ook de 90.000 km beurt gehad en dat was EUR 333,30 inclusief mijn eerste APK. Aandrijfriem is hierbij vervangen.
Het normale reguliere onderhoud heeft mij een kleine EUR 1.000 gekost. Daarnaast was ik EUR 700 kwijt voor banden,wiellager en remschijven. Volgensmij redelijk netjes gedaan.
Voor mij begint de kmstand toch een belangrijk issue te worden. Daarom ga ik afscheid nemen van deze auto. Nu kan ik er nog een goede prijs voor krijgen. Uiteraard blijf ik gewoon citroen rijden.
Laatste stand 103.500km per 22-7-2009.

PROBLEMEN

98.500 km

25 juli 2005

Servicebeurt gehad. Een deurgreep wat lichter af laten stellen. Bij de 12.000 km doe ik weer verslag.

UPDATE 12.000 km
In andere reviews lees ik dat er problemen waren met de cruisecontrol. Ik moet afkloppen, tot nu toe nergens problemen mee.

Mistlamp kapot door steenslag (gehele koplamp) EURO 76,-.

UPDATE 24.000 km
Lampje vervangen en recall inzake airbag bestuurder, geen noemenswaardigheden.

UPDATE 32.000 km
Oliesensor defect. Inhoud van de tank werd niet meer gemeten. Gehele sensor is onder garantie vervangen. Daarna geen problemen meer gehad.

UPDATE 50.000 km
Remschijven voor vervangen EUR 313,00. (helaas net buiten de garantie) Deze waren krom getrokken. (trillend stuur) Een euvel wat veel voor komt bij de 307 en de c4 als gevolg van aanhoudend remmen. Mijn remgedrag heb ik inmiddels aangepast.

UPDATE 82.000 km
Geen problemen

UPDATE 98.500 km
Wielager versleten 1x EURO 204,- En spijker in de band gehad. Dit is met vulmiddel verholpen en koste eigenlijk niets.
Twee nieuwe voorbanden EURO 210,-

9,0