Menu
| Uitvoering | AX 14 RD |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1990 |
| Jaar van aanschaf | 2001 |
| KM-stand bij aanschaf | 177.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
De AX is begin 2001 als tweede auto aangeschaft om de grotere afstanden af te gaan leggen. Dit in verband met een studie en werk op grotere afstand. De reden voor de aanschaf waren een laag gewicht en dus een lage houderschapsbelasting, en het lage verbruik (1:22 gemiddeld!).
Een zeer prettig rijdende auto. Zeker geen scheurijzer (110-115 op de snelweg is meer dan voldoende) maar wel comfortabel en betrouwbaar. Door het formaat ook zeer geschikt als stadsauto.
De enige nadelen betroffen de vlakke zittingen van de voorstoelen, de bevestiging van het kofferbakslot en de lastige vulpijp van de brandstoftank. Even snel vullen is er dan niet bij.
Tot eind 2005 zijn er geen grote problemen mee geweest. Totdat (naar later bleek) de afslagplunjer spontaan de brandstoftoevoer onderbrak en we dus stilvielen op de snelweg. Toen begin 2006 de koppakking kapot ging en ook de cylinderkop gescheurd bleek te zijn hebben we afscheid moeten nemen. Aangezien opnieuw een AX diesel is aangeschaf zijn alle bruikbare onderdelen van de oude gedemonteerd en in de schuur gelegd.
- een lekkende waterpomp (hersteld met een zogenaamde zetpil)
- een defecte afslagplunjer (auto viel stil tijdens het rijden)
- een lekke koppakking en een gescheurde cilinderkop (was het einde van de auto)
Daarnaast regulier onderhoud waaronder vier banden, een distributieriem en een remrevisie.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren