Uitvoering

Seal U DM-i AWD Design

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2025

Jaar van aanschaf

2026

KM-stand bij aanschaf

150 km

KM-stand laatst

10.400 km

Importauto opgehaald

150 km

15 maart 2026

Vrijdag de 13e de auto opgehaald. Betreft een importauto met bouwjaar augustus 2025. Slechts 150 kilometer gereden. De app werkte direct, de drama verhalen die ik hierover las blijken niet in alle gevallen van kracht. De auto is groot en zeer luxe. Hij rijdt heel comfortabel, maar deint nogal. De sportstand maakt wel verschil. Het vermogen is indrukwekkend, maar voor sportief rijden is de auto niet gemaakt. Hoewel het infotainment systeem indrukwekkend is, heb ik na 200 kilometer al de nodige opmerkingen. Dit betreft vooral het personaliseren, dit valt in de praktijk wat tegen. Hierbij de aantekening dat mijn voorkeuren wat specifiek zijn. het scherm is groot, maar word in de 'home' stand slechts voor een heel klein gedeelte gebruikt. boven de onderste pictogram balken staan een aantal 'widget' clusters. Alleen de muziek cluster is handig omdat je door een enkele klik een dropdown krijgt van de mogelijkheden. Ik zou op de overige clusters dingen willen toevoegen of verwijderen. Ik ben bang dat dat niet kan, of ik heb dat ondanks het kijken van 15 filmpjes op Youtube - en zelfs het lezen van de gebruiksaanwijzing- nog niet kunnen vinden. De 'split screen' functie is veel te beperkt (alleen navigatie en Spotify) en bepaald niet intuïtief. Qua rijden valt de regenereer stand mij erg tegen. Ik kom uit een Opel Grandland waarbij bij gas loslaten een gevoel optrad van 'afremmen op de motor'. Dit is bij deze auto volledig afwezig waardoor je voor je gevoel vaker dan gewenst de rem aan het bedienen bent. De elektrische actieradius valt nog moeilijk in te schatten, maar de 70 kilometer lijkt eerder een wens dan realiteit. Aanbevolen word echter om in het begin vooral in de hybrid modus te rijden, dus vandaar moeilijk in te schatten. Welke stand je ook kiest, de auto is vreselijk stil. Ben benieuwd hoe ik over een paar maanden over de auto denk. Ik zie ze eigenlijk nog niet zo vaak rijden, en het BYD forum Nederland voelt als een eenzame plek die wel wat lotgenoten en ervaringsdeskundigen kan gebruiken.

10000 km - 1 jaar oud

10.400 km

22 augustus 2026

Na 6 maanden en 10000 kilometer kan ik de volgende gebruikservaring delen. De BYD is een prima reisauto. Hij is stil, super comfortabel en bliksemsnel. Bij mij leid dat vreemd genoeg tot een heel kalme rijstijl. Inmiddels ook een ‘over the air’ update meegemaakt. De verbeteringen die ik heel graag zou hebben gezien maakten daar helaas geen onderdeel van uit. Dus nog steeds geen navigatie in het head up display, geen verbeterde DAB ontvangst, en geen navigatie aanwijzingen als het systeem niet ‘on top’ op het display staat. Het display wat overigens groot is, met een prima resolutie en behoorlijk snel reageert op opdrachten die je geeft. De meeste bediening gaat via het display, er zijn weinig fysieke knoppen. Overigens kom je met de “Hey BYD” app een behoorlijk eind met de bediening. Ze verstaat veel en voert opdrachten correct uit. Waar het ‘entertainment’ systeem niet tegemoet komt aan de verwachtingen val er in de praktijk prima mee te leven. Omdat het een importauto betreft die na een half jaar in bezit is, maar dus al een jaar geleden gebouwd heb ik de eerste beurt laten uitvoeren. De onderhoud frequentie bepaald dat 15000 kilometer of jaarlijks onderhoud een voorwaarde is voor de 8 jaar fabrieksgarantie. Dat is wel heel vaak vergeleken met andere Plug-ins die ik reed. Wat handig is dat je kunt zien hoeveel kilometers je op brandstof of elektrisch reed. Van de 10000 km was slechts 4500 km op brandstof. Dat zijn vakantie kilometers, ik rijdt dan uitsluitend op benzine. Met een actueel bereik van 70 km bij een volle accu en een laadpaal op de oprit rijd je verder eigenlijk altijd elektrisch. Heerlijk stil en alsof je aan een elastiekje zit als je optrekt. De geluidinstallatie is overigens prima.
De beurt bij Louwman in Amsterdam was een prima ervaring. In 2 uur klaar en een prima ruimte in de showroom waar je kunt wachten. Voor € 285,00 kan ik weer 15000 kilometer verder, de volgende vakantie komt er aan. De vorige vakantie liet wel zien dat de bagageruimte voor de bagage die we meenemen kleiner is dan de voorganger, een Opel Grandland. De BYD heeft echter veel ruimte tussen voorstoelen en achterbank. De leuning van de achterbank kan bovendien rechtop worden gezet waardoor waarschijnlijk de sporttassen iets ruimer achterin passen. Vooralsnog dus heel tevreden. Heel veel auto voor je geld.

8,5