BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition (2012)

autoreview

28 december 2022 om 21:34

Uitvoering	X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition
Versnellingen	6, Handgeschakeld
Bouwjaar	2012
Jaar van aanschaf	2019
KM-stand bij aanschaf	107.800 km
KM-stand laatst	152.000 km

Viel Freude am fahren

152.000 km
28 december 2022

Ik kocht de SDrive X1 EDE 120KW 3 jasr geleden, omdat ons jaargemiddelde aantal km's net boven het break even point lag. Ook omdat er na 6 jaar pas 10780p op de relker stond en ik nog lang ermee wil rijden.de aanschafprijs lerk redelijk, zeker omdat vergelijkbare benzineversies veel duurder geprijsd stonden. Tja, Corona, het thuiswerken, dichte vakantiegrenzen e.d., gooiden veel roet in het eten en de omhoog raketterende dieselprijs door de Oorlog in Oekraïne, trokjen een zeer zware wissel op onze beurs en de gemiddelde km-prijs. NIKS geen compensatie van de overheid voor de houderschapsbelasting of dergelijke.. de auto rijdt zalig en zeer stil (op pirelli's met extra load en V snelheid gezet) in cruise control relaxed. Wel vind ik de instap te laag t.o.v de 1.55 mtr hoogte. Voelt net minder dan een X, meer als een Hatchback. Normaal en heel rustig gebruik (veel cr c 80 km weg) valt gebruik zwaar tegen 1 op 18,5 is al moeilijk hadlbaar. Met caravan erachter desastreus hoog verbruik van 1 op 9.5 . Mijn vorige Merc A 200 BENZINE was zelfs zuiniger. Power, koppel en stabiliteit is daarentegen weer ongekend goed, Al met al erg fijne, luxe, stille, reis/trekauto (de dealer krijgt de afneembare trekhaak er ook niet af) met heerlijk open schuif panoramadak, maar de verbruikskosten zijn (te) hoog, terwijl wij met onze vorige benzineauto zelfs op en onder het gemiddelde (fabrieks)verbruik bleven. Misleidend opgegeven fabriekswaarden dus en dat stoort me wel. 25 jaar geleden reed ik in mij audi 80 td ook stukjen zuiniger. Van een moderne BMW EDE had ik echt veel beter verwacht.

3,8