BMW iX1 eDrive20 M Sport Edition (2025) #6

autoreview

BMW iX1 eDrive20 M Sport Edition (2025)

Signalement

UitvoeringiX1 eDrive20 M Sport Edition
Versnellingen1, Automaat
Bouwjaar2025
Jaar van aanschaf2026
KM-stand bij aanschaf14.500 km
KM-stand laatst15.900 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Niet perfect maar wel luxe

  • 15.900 km

Ik heb deze auto een paar weken en een paar duidend kilometer gereden en ik wil de rij-ervaring graag delen. De lange termijn betrouwbaarheid zal ik later aanvullen.

Ik heb eerder BMW 1 serie en Active tourer gereden en daarna een Tesla model 3. Ik wilde graag weer een BMW interieur maar ook graag een electrische auto die niet te groot is van buiten, die fijn rijdt, wel ruim van binnen is en het liefste ook veel range. Deze auto heeft dat niet allemaal maar was wel heel een stuk betaalbaarder dan de echte top auto’s en dat is ook belangrijk. De volgende zaken zijn echt heel fijn in de praktijk:

Driving assistant plus: op de snelweg kun je dit aanzetten en hij rijdt vanzelf in de huidige baan. Het systeem werkt heel intuïtief en nadat je zelf wisselt neemt hij het weer over.

De snelheid. Deze edrive20 heeft op papier niet heel veel vermogen maar in de praktijk heeft hij genoeg power om mee te komen. Er is een boost flipper waardoor hij extra fel reageert maar dat is een leuk extraatje.

Bediening en knopjes. Er zitten genoeg knoppen op het stuur en middenconsole om alles eenvoudig te bedienen. De knop bij de laad stekker om de laad kabel is ook heel fijn.

Wegligging buiten de woonwijk. De auto rijdt heel comfortabel en stuurt heel direct.

De auto heeft geen echte minpunten, het is een heel praktische auto. Op de volgende punten is de auto echter ook geen uitblinker.

De range: je hoort de auto op te laden tot 80 procent en dan heb je 320 km range. Dat is ok maar meer was beter geweest. Als je deze jong tweedehands of met korting koopt is dit prima. Ik zou hier niet de nieuwprijs van 60 of 70k voor betalen.

In een woonwijk heb je drempels en die moet je heel rustig nemen. Je merkt dat de auto zwaar is en de vering stug.

Al met al is het een hele prettige auto om in te rijden, heel geschikt voor woon werk verkeer en ritjes met een gezin in Nederland. Je kunt er ook mee op vakantie of op de autobahn, maar daar is het niet de beste auto voor.

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.