Uitvoering

745e

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2019

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand bij aanschaf

58.150 km

KM-stand laatst

107.000 km

Oude 740i ingeruild voor een verse 745E

58.150 km

6 mei 2024

Vandaag mijn “nieuwe” 745E opgehaald bij de heren van Qoets in Utrecht (erg fijn bedrijf overigens waar ik in de toekomst zeker meer zaken mee ga doen! )
Auto hebben ze er echt perfect bijgezet, dit was ook besproken evenals de nieuwe banden die er onder liggen.

Ik was al een tijdje opzoek naar een waardige opvolger voor de 740i, en heb naar een SQ7 gekeken, S-Klasse (coupe) en de 745E.

Deze was ik al meermaals tegen gekomen, maar door het getinte glas achter had ik er nooit echt aandacht aan geschonken, totdat ik toevallig bij de website van Qoets langs kwam, toch maar even de foto’s bekeken, en bleek dat deze auto gewoon alle opties had die ik zocht, en is echt omzettend rijk uitgevoerd, neem massage voor en achter, nachtzicht camera, Bowers & Wilkins audio, verstelbare comfort stoelen achterin, met rear Seat entertainment, Laser, dubbel glas rondom, en zo kan ik nog wel even doorgaan. Kortom, megavol dus. Daarbij kwam ook de zeer aantrekkelijke km stand van 57XXX km.

Aanvraag gedaan, en binnen 30 minuten lag er een voorstel klaar wat zeker de goede kant op ging, uiteindelijk proefrit gepland ( komen aan huis) en uiteraard de auto gekocht.

Het verschil tussen de Pre-LCI en de LCI is ongekend, de auto is nog comfortabeler, stiller en zweeft echt over de weg, ik had nooit verwacht dat er zoveel verschil zou zitten tussen de Pre-LCI en de LCI.

Ik heb er nu 300 km mee gereden, en komen uiteraard nog veel meer kilometers bij. Zal zo af en toe eens wat updaten, wij hebben in ieder geval veel zin in de rit naar Spanje van 2500KM heen, 2500KM terug, die op de planning staat voor komende zomer.

12000 km verder

70.593 km

29 juli 2024

Ondertussen al weer de nodige kilometers verder, en wat een genot is deze auto. 3 weken geleden zijn wij naar Zuid Frankrijk gereden, en daar heeft de auto zijn kunnen echt bewezen. 21:00 weg gereden, en 07:30 in St. Tropez staan, zonder “kapot” te zijn van de reis. Het is een ontzettend fijne auto om lange ritten mee te rijden, stil, snel en ongelofelijk comfortabel.

Waar ik wel echt een probleem mee heb is de kleine tank, wat een gedoe om +/- om de 400KM te moeten tanken. Uiteraard wist ik van tevoren dat de auto een 40L tank heeft, toch valt het wel tegen.

Voor de rest niks te melden eigenlijk, auto krijgt volgende week een beurt, de heren van Qoets stuurde mij een berichtje dat de auto aan service toe was, en stelde voor het te verzorgen bij hun BMW service partner, auto wordt bij mij gehaald met vervangend vervoer en wordt na een dag weer terug gebracht, echt klasse en super geregeld.

Over enkele weken weer richting Zuid Frankrijk, een rit waar wij nu al weer naar uitkijken!

Fijne auto, te kleine tank

93.500 km

12 februari 2025

Nog steeds erg blij met de auto, veel kilometers gereden zonder enige problemen. Wat mij wel erg tegenvalt is het overschakelen van Accu/ verbrandingsmotor of andersom, je merkt dat dat gewoon nog niet goed genoeg communiceert met elkaar ( helaas) en zeker met een koude motor is het gewoon erg aanwezig en pakt de versnellingsbak hem soms ook in een verkeerde versnelling op.

Daarbij is de tankinhoud van 40L gewoon veel te klein, om de 300/350 km mag er getankt worden. Uiteraard heeft dit een stukje met de rijstijl te maken, maar een auto van dit kaliber zou gewoon makkelijk 500/600 kilometer moeten kunnen rijden zoals bijvoorbeeld mijn oude 740i.

Op deze twee bovenstaande punten daargelaten ben ik meer dan tevreden. Deze auto is echt een verademing en een alleskunner, onlangs op en neer gereden naar Mayrhofen, en heenweg rustig aan gereden omdat het veel te druk was, heerlijke auto, terug weg in ongeveer 6 uur gedaan, en dan merk je dat dit echt een kanon is en nog redelijk bestuurbaar is. Tot 190/200 KM/H is de auto echt stil, je kan een gesprek fluisterend voeren, maar boven deze snelheden merk je dat het allemaal iets oncomfortabeler wordt. Het kan allemaal wel, maar dan wordt ook de besturing vager en merk je dat je “normale” remmen hebt als je de auto tot stilstand moet brengen.

Ik zit al wel weer te kijken naar wat andere auto’s maar wil hier eigenlijk nog even lekker mee doorrijden, zeker nog 50.000KM want de meeste afschrijving heb ik nu toch al gehad.

Over 5000 km krijgt de auto een grote beurt, als daar wat vreemds uit komt meld ik mij hier weer.

Alleskunner

107.000 km

15 juli 2025

Ondertussen weer enkele maanden verder, blijf erbij dat het een hele fijne auto blijft, wel heb ik wat irritatie puntjes die mij steeds meer tegen gaan staan, zo rammelt het dak al sinds dat ik de auto heb, de auto is voor dit euvel 4X (!!) naar de dealer geweest, waarvan 2x in combinatie met andere werkzaamheden overigens, maar ze krijgen het niet voor elkaar, naar mijns inziens moet de cassette van het dak vernieuwd worden, maar daar willen ze niet aan, ze blijven hem smeren en afstellen, wat geen zin heeft.

Voor de rest buiten de normale onderhoudskosten, één aparte reparatie die eruit springt en dat is dat de versterker van het audio systeem kapot is gegaan, kosten €3000,- :(

de auto heeft 2 beurten gehad binnen 1 jaar.

* Kleine beurt 06-08-2025 €626,- voor olie en filter.
* Grote beurt + remblokken voor en achter 18-03-2025 a €1653,-

Over het algemeen ontzettend blij met de auto, maar dat hybride systeem, VRESELIJK, het communiceert slecht met elkaar, en als je onder de 10 KM/H komt, bijvoorbeeld rotonde/ stoplicht stopt de motor en bij accelereren start die weer op, dit is buitengewoon hinderlijk en niet nodig.

De volgende auto is weer een diesel, dat is één ding wat zeker is.

De komende 12 maanden rij ik nog lekker door met deze auto, het is een super auto, en ik vindt hem zelf echt prachtig.

9,0