Menu
| Uitvoering | 535d High Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand bij aanschaf | 12.500 km |
| KM-stand laatst | 98.000 km |
Na een klein jaar in een 320D te hebben gereden kreeg ik toch weer heimwee naar de 6-cilinder diesel. Heb voor de 320 zo'n 4 jaar in een 330d gereden, maar moest op zoek naar een nieuwe auto toen iemand mijn deur inreed met 80 km per uur.
Via wat surfen op diverse auto sites kwam ik op xcentrum.nl en vond daar een hele rits 530d's en 535d's. De meeste allemaal ex company cars, d.w.z. auto's waar managers van BMW Duitsland zelf mee gereden hebben.
De 535d die ik gekocht heb heeft zo'n beetje alles wat je op een 5 kan krijgen (o.a. head-up, grootlicht ass., stoelverwarming voor en achter, m-pakket, Dynamic Cruise Control, Dynamic Drive, Active Front Steering, schuifdak, trekhaak met afneembare kogel). Hij had zo'n 12.500 km op de teller en was toen 6 maanden oud.
Ik koos voor deze omdat ik de combinatie carbon zwart, styling 124 18 inch velgen (dus niet de m-velgen), volleder beige en edelhout hell 'Pappel' de mooiste vond.
Ik rijd de auto nu ruim 2 jaar en heb er zo'n 85.000 km bij gedraaid. De auto is ronduit fantastisch. Geweldige wegligging, enorme acceleratie, imposante verschijning, zuinig verbruik en hij geeft een veilig gevoel.
De motor is natuurlijk geweldig, en ligt ondertussen in zowat alle modellen van BMW. Even een auto inhalen is met deze motor gewoon een feest en een Porsche of een hele dikke Mercedes of Audi op de Autobahn nerveus maken blijft ook heel leuk.
Ik rijd de auto zakelijk en merk dat de auto wordt 'geaccepteerd' omdat hij een zakelijke auto is pur sang. Ik kijk wel eens verlekkerd naar een X5 of X6 maar ben bang dat deze niet (minder)gepruimd wordt.
Ondanks mijn sportieve rijgedrag heb ik toch een gemiddeld verbruik van 1 op 11, wat ik gewoon goed vind voor een auto van bijna 2 ton en met zo'n motor.
Ik heb tot op heden maar 1 probleempje gehad, namelijk dat de auto af en toe bij constante snelheid lijkt in te houden. Mijn BMW dealer heeft het onderzocht en het blijkt een bekend probleem te zijn bij deze motor. Om de zoveel km gaat de auto zijn roetfilter reinigen (of zoiets) en dat merk je als je er op let. Je hebt er geen last van maar je merkt het wel.
Als ik toch een minpuntje moet noemen, dan is het dat je bij het starten van de auto redelijk lang moet wachten voor de Park Distance Control en de computers opgestart zijn. Ik moet 's morgens in de straat gelijk draaien en kan dan even niet op mijn PDC vertrouwen.
Verder geen problemen gehad, alleen maar hele fijne km's. Veel van de extra's die ik op mijn auto heb zou ik zelf nooit gekocht hebben maar 1 optie kan ik iedereen aanraden die veel op zijn navigatie moet rijden: de head-up display is een geweldige uitvinding. Gewoon recht vooruit kijken en toch alle aanwijzingen zien d.m.v. pijltjes. Erg veilig en erg handig. Kun je ook gelijk die vervelende Truus in je dashboard uitzetten, je hebt die aanwijzingen niet meer nodig als je head-up alles ziet.
Mochten er nog opmerkelijke dingen gebeuren, dan zal ik een update geven en anders zal mijn volgende review gaan over de volgende 535d (nieuw model, verwacht eind 2009).
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
