Uitvoering

530i xDrive Touring

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2019

Jaar van aanschaf

2025

KM-stand bij aanschaf

99.000 km

KM-stand laatst

99.000 km

Eerste kilometers in de 530I Xdrive

99.000 km

22 oktober 2025

Na een lange zoektocht kwam het er begin deze maand toch van: de overstap van de F31 320I Touring naar de 530I Xdrive Touring. Omdat de 3-serie Touring met twee jonge kinderen toch te krap werd, heb ik lange tijd gezocht naar een G31 5-serie. Omdat ik geen haast had, heb ik vele motoriseringen en uitvoeringen overwogen. Zo heb ik een 520I, een 530I en zelfs de 530E overwogen. Daarbij ook de verschillende uitvoeringen: M-sport, Sport, etc.

Na ook verschillende proefritten (door het hele land) gemaakt te hebben, werd het voor mij duidelijk. De 520I biedt in principe genoeg kracht en snelheid, maar een beetje meer (zeker met het extra gewicht t.o.v. de 3-serie, is wel erg prettig. Dat gevoel bleef ook hangen na een proefrit in een 520I. De 530E biedt kracht, is vaak qua uitvoering al ruim uitgerust, maar levert in op bagageruimte door het batterijpakket. Ook durfde ik het als privépersoon nog niet aan om een hybride-auto aan te schaffen.

Uiteindelijk moest het dus een 530I worden. Na een proefrit in een mooie 530I M-sport, viel het onderstel me tegen qua rijden. Ik weet het: dat is volledig smaakafhankelijk. Naar mijn smaak reed het wat te 'nerveus' op oneffen wegen en was het comfort dat ik zocht te weinig aanwezig. Erg jammer, want ik vind de M-sport uiterlijk gezien wel écht de mooiste.

Zo'n 1,5 maand later zag ik een mooie 530I Xdrive staan bij Qoets.nl. Een sportline in het zwart. Helemaal vol opties (daarover zo meer) en hij zag er nog erg netjes uit. Het enige minpunt vond én vind ik de velgen. Er zitten vrij standaard 18 inch velgen onder. Net niet storend, maar ook niet wat je graag wenst. Na een telefoongesprek over de inruilprijs heb ik een proefrit gemaakt. Dit moest hem worden en het ís hem geworden.

Een greep uit de optielijst:
- Comfortstoelen
- Panoramadak
- Adaptief onderstel
- Integral Active Steering
- Comfort Access
- Soft close portieren
- Driving Assistent Plus
- Parking Assistent
- Verwarmde voor- en achterstoelen
- Head- Up Display
- Grootlichtassistent

Qua opties overtreft de auto de wensen die ik vooraf had. Sommige dingen zijn ook echt niet nodig, maar geven wel die extra luxe (uitstraling).

De eerste kilometers valt vooral op hoe comfortabel het allemaal is. In een 3-serie mag je denk ik al niet klagen, maar dit is een volstrekt andere klasse. Alles gaat zo rustig en beheerst. Je hebt meer dan voldoende kracht wanneer nodig, het veert en dempt heerlijk en in het interieur blijft het vrijwel stil. Afgelopen week heb ik hem ook meegehad naar Duitsland. Ook op hogere snelheden rond de 180-200 blijft hij rustig op de weg liggen en is het geluid in het interieur minimaal.

Tot zover de eerste resultaten na aankoop. Omdat ik in het zoektraject ook zeer regelmatig de reviews van bezitter op Autoweek heb gelezen, leek het me niet meer dan logisch om zelf ook een review te schrijven. Mij heeft het geholpen en hopelijk helpt deze review een ander weer. Zoals vast te lezen is: ik ben er tot nu toe blij mee!

Binnenkort meer als ik er meer over kan vertellen. Foto's volgen ook.

8,0