BMW 530i Executive (2003)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 530i Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2003 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 118.000 km |
| KM-stand laatst | 121.500 km |
auto moet nog afgeleverd worden
- 118.000 km
Vandaag mijn huidige MONDEO diesel ingeruild bij van Pelt auto's.
De mondeo heb ik 6 jaar geleden ook daar gekocht, en tot op heden geen slechte ervaringen mee gehad.
Mijn nieuwe auto kan ik 4 december ophalen, kan haast niet wachten om de eerste volledige rit te maken, de profrit van vandaag was al een genot, laat staan als je er "gewoon" mee mag en kan rijden. De auto zit bordevol snufjes die zijn tijd wel nodig zullen hebben voordat we alles door hebben.
Dus mijn ervaringen worden vervolgd.
eindelijk!! eerder opgehaald!
- 118.300 km
Afgelopen zaterdag auto opgehaald, en onze eerste 300 km zitten erop! wat een genot om hier in te rijden!
De 6 pitter hoor je niet binnen, ja als je ff je rechtervoet laat zakken dan hoor je em wel komen, en dan gaan ze pas echt werken..
Ik ben er wel achter dat je dit niet tevaak moet doen, want de benzine meter "zie je zakken"
Veel valt er nog niet te melden, ja dat er geen minpunten tot op heden gevonden zijn..
Eerst even de boekjes doornemen waar de knoppen voor bedoeld zijn en de idrive door te krijgen.
Navigatie is een MK4 met pijltjes, jammer.. maar je kan niet alles hebben, toch? De navigatie werkt goed, volgens mijn vrouw vindt ze dit makkelijker rijden dan een landkaart, hier zijn we het een beetje oneens als je henk henk gewend bent.
we houden jullie op de hoogte,
computer probleempje
- 118.500 km
gisteren zitten stoeien met de verwarming, instellingen in idrive opo vol vermogen gezet maar mocht niet baten.
als de kachel op de voorruit staat, (dus knopje voorruit) blaast ie de voorruit er bijna uit! alleen als je em handmatig via de draaiknop opschroeft gebeurd er weinig tot niets.
even terug naar van pelt en gevraagt of ik iets fout ingesteld hebt..
monteurtje even naar gekeken en hij moet aan de computer. Morgen brengen ze em even weg uit te lezen of te updaten..
zal wel fijn zijn want met deze kou is het niets zonder aanjager.
eindelijk terug
- 118.500 km
ipv maandag was ie dinsdag klaar, ze moetsen wachten op een besteld onderdeel. (een motorvannetje wat de knopbediening gebruikt)
tevens is er iets vervangen van een ISIS of zoiets, heb niet helemaal begrepen wat dat nu precies voor onderldeel was.
Maar de knop werkt nu weer zoals het zou moeten, en blazen doet ie! Nu maar hopen dat dit probleem niet terug komt, het weer is er niet echt naar om zonder blower te rijden nu..
winter banden
- 119.000 km
afgelopen zaterdag via internet winterbanden gevonden en opgehaald, dit is geen overbodige luxe voor een achterwiel aangedreven auto.
Ik wilde mijn auto onder de carport parkeren maar hij had even moeite met het over de sneeuw rijden met zomerbanden.
Vandaag dus de winterbanden gemonteerd, in direct even een "ritje" gemaakt.
opeens geeft ie aan dat de bandenspanning niet in orde is, blijkt dat je dus bij elke wisseling of als je je banden pompt de computer moet "inleren"
het inleren duurt ff maar gaat eigenlijk vanzelf. dus wisselen van banden is geen probleem..
voice control
- 119.000 km
Nu ik toch lekker bezig was vandaag met de auto (banden wissel) gelijk even de voice control op het stuur uitgeprobeerd.
Dit gaat een verhaal apart worden want ik krijg niet voor elkaar dat (vrouwlijke stem) "Bep" naar mij luistert (vrouwen....)
ze spreekt engels maar luistert naar geen 1 commando, het enigste wat ze wel doet is mijn laatst gebelde nummer wederom bellen ook al geef ik een totaal ander commando.
Ik zal even snuffelen op het net of ik speciale commando's moet geven maar "navigatie" of "radio" (in het engels, nederlands en ook in het duits) is toch een "standaard" commando.
Vreemd maar zal tot de bodem blijven zoeken hoe dit werkt..
uitlaatgassen in de auto
- 121.000 km
morgen gaat ie weer ff terug naar de garage, er komt af en toe een uitlaatgas walm in de auto, die is ook zo weer verdwenen maar zeer vervelend. Ben benieuwd wat het is.
tevens laat ik ook gelijk even de multiriem vervangen, die heeft wat scheurtjes hier en daar, lijkt me heel vervelend als dit scheurt als je lekker aan het toeren bent.
Voor de rest een super auto, zit nu al te kijken naar de volgende, wordt waarschijnlijk een X6 of weer een 530 serie maar dan een high, die heeft toch wat meer extra's dan de "standaard" versie.
Eigenlijk te gek voor woorden, heb em net 2 maanden! Maar ben wel fan geworden van dit type, wilde eerst een A6 hebben maar vindt bij nader inzien de BMW toch iets "strakker" met zijn lijn dan Audi.
Eerst maar even zien wat het probleem is met dat vervelende walmpje.... wordt vervolgd..
uitlaatgassen in de auto (2)
- 121.500 km
Het probleem was een lekkende pakking, telkens als de motor lekker warm werd liep er een druppel olie op het spruitstuk, hierdoor kreeg ik dus het idee dat er "uitlaasgassen" in de auto kwamen. Ze hebben de pakking vervangen en heb tot op heden geen problemen meer kunnen ruiken. tevens hebben ze de multiriem vervangen want die had wat "scheurtjes", al met al weer een toppie service. De monteur hoopte in de goede zin van het woord mij ff een tijdje niet te zien!
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

BMW 5-serie BWJ 2004 520i 170 PK Executive AUTOMAAT | ELEKTR. STOELEN | NAVI | AIRCO | CRUISE | LMV
- 2004
- 290.023 km

BMW 520i Executive
- 2003
- 411.583 km

BMW 520i | NL auto | Cruise control | HiFi audio | 18 inch | Trekhaak afneembaar | Regensensor | iDrive | Parkeersensoren | Automatische lichtschakelaar
- 2003
- 235.899 km
