Uitvoering

525e

Versnellingen

4, Automaat

Bouwjaar

1987

Jaar van aanschaf

2003

KM-stand bij aanschaf

200.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

10 september 2005

Het enige minpunt van deze wagen is het brandstofverbruik. Hoewel de 525e speciaal ontworpen is voor een economische benzineverbruik is dit maar relatief. Als je écht je best doet (maar dan maak je ook geen vrienden in de rest van het verkeer) is 1:11 te halen, maar als je gebruik wil maken met het sportieve karakter van de wagen is 1:9 á 1:10 realistischer.
Verder niets dan lof. Het onderstel is wérelds, vooral voor die tijd. Comfortabel, en toch enorm sportief. De motor, die laagtoerig ontworpen is, is geschikt om relaxed te cruizen, maar pakt ook bij elk toerental goed op om er stevig vandoor te gaan.
Sommige (de meeste) mensen zullen van mening zijn dat de wagen er niet uit ziet, zodra je instapt heb je dáár in ieder geval geen last meer van. De stoelen (in mijn geval leer) zitten heerlijk, ook voor langere tijd. De ergonomie van de bestuurdersplek is goed.
Met deze wagen wil je maar één ding, en dat is rijden, rijden en nog eens rijden. (Nou vooruit, en in dat éne mooie bochtje flink op het gas om er driftend over de achterwielen uit te komen..)

PROBLEMEN

10 september 2005

Omdat het al een oudje is kreeg de wagen na verloop van tijd wat last van roestvorming. Het nare is dat dat ook op de tandkransen van de abs gebeurt. Als dit ver genoeg vordert zal het abs-systeem hierdoor in storing raken en zichzelf uitschakelen.

8,5