Menu
| Uitvoering | 320Cd |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2004 |
| Jaar van aanschaf | 2007 |
| KM-stand bij aanschaf | 104.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Deze auto is niks voor mij. Prima wagen op zich, maar ongeschikt voor een vader van drie kinderen tussen 3 en 7 jaar. Het is dan ook een zgn voorloopwagen die ik tijdelijk ter beschikking heb. Het coupe concept heeft mij trouwens nooit aangesproken. Het is toch het onpraktische broertje van de sedan die op zich weer het onpraktische broertje is van de stationwagon. Groot van buiten maar klein van binnen. Hoofd bijna tegen het plafond, onhandige grote deuren, lastig in- en uitstappen, de veiligheidsgordel hangt ergens achterin. En ja, probeer maar eens een slapend kind uit zijn stoeltje op het achterbankje te tillen zonder je rug te breken. Voor de liefhebbers natuurlijk allemaal niet relevant: Freude am Fahren, daar gaat het om. En de sportieve uitstraling ongetwijfeld. Ik ben wel bang dat de aantrekkelijke dames wier harten deze auto geacht wordt sneller te laten slaan in mijn geval flink afknappen op die drie kinderstoeltjes, waarvan 1 noodgedwongen op de passagiersstoel.
Maar met het rijplezier zit het wel snor. Fantastisch stuurgevoel, lekker vlot natuurlijk en ook heel stil. Perfecte stoelen, goeie geluidsinstallatie. Maar de weg moet wel mooi vlak en droog zijn, anders is de Freude schnell verschwunden. Bij het eerste natte klaverblad begon de auto meteen al weg te glijden. Gelukkig greep het ESP meteen in, en waarschijnlijk nog wat andere elektronische hulpmiddelen waarvan deze auto rijkelijk is voorzien.
Mijn vrouw heeft gelukkig wel een oprechte family car, een Opel Zafira. Veel ruimer en praktischer, zelfde toeters en bellen, zelfde motorisatie (150 PK diesel) en veel goedkoper. En niet dat ik kan zeggen dat alles in de BMW nou zo veel beter is. Stiller ja, de geluidsinstallatie is beter en hij rijdt natuurlijk iets scherper en vlotter. Maar de Zafira rijdt ook prima, helemaal niks mis mee. ’ t Zal vast wel zitten in de ’kwaliteit van de gebruikte materialen’ of zo. Ik zie het niet, maar dat zal wel komen door mijn gebrekkige kennis op dat gebied. Er zit een hoop hout in (dat zie ik dan nog wel) en dat zal dan vast wel echt hout zijn. Als het in een Kia had gezeten had ik gezworen dat het nep was.
Ik zal eindigen met een vrolijke noot: het verbruik. Volgens de boordcomputer 4,6 liter per 100 km, gemeten 5,5 liter. Alstublieft! Freude am Tankstelle.
ABS viel uit. Of preciezer: het lampje dat het ABS was uitgevallen brandde en toen ben ik ermee naar de garage gegaan (leaserijders....)
Bij een beetje bruusk achteruit schakelen had ik ineens de topkwaliteit houten schakelpookknop los in mijn hand.
Bij de waardering voor comfort heb ik maar geen rekening gehouden met mijn gezinssituatie, daar kan die auto ook niks aan doen nietwaar..
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
