Audi 80 2.8 E (1992)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 80 2.8 E |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1992 |
| Jaar van aanschaf | 2007 |
| KM-stand bij aanschaf | 225.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
De Audi 80 2.8 v6 wat een model voor een auto van 1992, laten we eerlijk zijn het model blijft vrij modern ogen voor zijn leeftijd.
Deze auto is echt een autobahn auto vooral de versie de die ik heb, deze is namelijk vanuit de fabriek verlaagd wat voor een hele strakke wegligging zorgt, echter verkeersdrempels in Nederland wordt je niet vrolijk van.
De motor is een 2.8 liter v6 wat een bikkel van een motor en dat geluid zalig, tot dat je weer moet tanken auwww …
Bij aanschaf stond er toch al wat km’s op de teller maar hier is weinig van te merken geen roest geen rare geluidjes of trillingen.
Distributie heb ik wel vervangen want daar was niks over bekend.
Daarbij meteen de spanrollen + waterpomp vervangen leuk klusje wat ik zelf heb uitgevoerd kosten iets van €280.
Paar 17” velgjes met 225 45 17 bandjes, wat een wegligging.
Zaterdag haal ik een nieuwe auto op een Alfa GTV 2.0 TS, maar de Audi was mij zeer goed bevallen.
PROBLEMEN
Geen alleen even distributie uit voorzorg vervangen.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Praktijkervaring Audi 80 B4 (1991-1995): Roest geen probleem
Test: Mercedes-Benz CLA - Voor het eerst elektrisch, hybride volgt
Deze Subaru Impreza heeft een paar heel moderne kenmerken - In het Wild
Tesla komt met extra lange en ruime Model Y
Lezersreacties (0)
Reageren