Menu
| Uitvoering | MiTo 1.3 JTDm Eco Distinctive |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2011 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand laatst | 2.030 km |
Mito 1.3 JTDm Eco + pack formula 2 + trekhaak
Ongeveer drie weken geleden heb ik mijn nieuwe Alfo Romeo Mito opgehaald bij de Dealer. Nu 2300 km verder even een review
Waarom heb ik gekozen voor een Mito:
Het betreft een leaseauto. Ik zocht een Diesel in de categorie 14% bijtelling.
mogelijke alternatieven zijn: Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Opel Corsa, Citroen DS3 en C3, Seat Ibiza etc.
Ik ben gegaan voor het uiterlijk en de uitstraling. Dan vallen er veel af. Ik vind namelijk de corsa, polo, ibiza en fabia, modellen van de jaren 80 van de vorige eeuw. Uitstraling van nul.
Uiteindelijk hield ik er twee over; Citroen DS3 en de Mito.
Ik heb eerder Alfa gereden en was daar zeer te spreken over. Dat heeft uiteindelijk de doorslag gegeven. Bijkomend voordeel is dat ik graag een trekhaak wilde en de Mito mag meer trekken dan de DS3.
Positief opgevallen zijn;
- Wegligging, dat ken ik al van eerdere
Alfa's. gewoonweg super.
- Interieur, zeer positief. Mooi design en
alles makkelijk bedienbaar. Niet zomaar
een jaren 80 zwart dashboard voor je
neus.
- Techniek interieur en Exterieur is zeer
modern. led verlichting, modern Blue&Me
systeem met spraakherkenning, moderne
Airco, Audio en telefoonbediening op het
stuur, En dat allemaal vaak gewoon
standaard. Het zijn vaak kleine details
maar toch
- Vermogen, 85 pk is voor mij ruim
voldoende op de nederlandse snelwegen,
genoeg vermogen tussen 100 km/h en de
150 km/h. Dit is mij zeer positief
opgevallen. Ik dacht namelijk toch een
traag eco dielseltje aangeschaft te
hebben
- Start en Stop kende ik al van
Volkswagen. Maar het systeem van Alfa
vind ik veel beter. Hij start geruisloos
en valt niet uit in bochten ed. Dat
laatste deed mijn Golf Bluemotion wel.
- USB aansluiting voor MP3, iPod, Iphone
ed. IDEAAL, gewoon aansluiten en het
werkt direct.
- Audio installatie en Blue&Me;
Geluidskwaliteit zeer goed van de Audio,
van het Telefoneren goed.
- Ruimte achterin, ruim voldoende voor
mijn twee kinderen.
Negatief opgevallen zijn;
- Tildrempel bagage ruimte is relatief
hoog. Zit een balk waardoor de Mito
hoog scoort in crash tests, maar handig
is het niet.
- Als je iets te hard over dorpels heen
rijd dan raak de onderkant van de auto
het wegdek. Dat is niet de voorbumper
maar een soort plastic windvangers
onderaan de auto.
- Verbruik; ja inderdaad. huidig verbruik
is 1:20. Dat is natuurlijk zeer
zuining, maar voor een "eco" diesel
vind ik het tegenvallen. Mijn vorige
auto Peugeot 207 diesel reedt ook 1:20
en dat was zeker geen eco model (25%
bijtelling). Mijn verwachting was 1:24.
Volgens het instructieboekje moet hij
nog zuiniger rijden.
Eindconclusie;
Ik ben zeer positief. gewoon een zeer moderne auto. Dat is merkbaar in de rijeigenschappen, interieur en exterieur.
NB over betrouwbaarheid en gebruikskosten kan ik na 2300 km nog niet veel zeggen.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
