Uitvoering

MiTo 0.9 TwinAir 85 Distinctive

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2013

Jaar van aanschaf

2013

KM-stand laatst

9.000 km

Overwegingen bij de aanschaf

1.200 km

25 februari 2013

Nadat ik mijn leaseauto, een Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion, moest inleveren begon ik een aantal weken geleden mijn zoektocht naar andere auto die ik privé zou gaan aanschaffen. De Polo heb ik altijd met veel plezier bereden, al stoorde ik me er wel aan dat inhalen en invoegen vaak een behoorlijk lastige opgave bleek. Daarnaast was ik niet altijd te spreken over de routeaanwijzigingen van het navigatiesysteem (RNS310) en was de kwaliteit van de carkit maar net voldoende om een normaal gesprek te voeren.

Tijdens mijn zoektoch heb ik gekeken naar een Toyota Yaris, een Peugeot 208 en een Kia Rio. De Yaris en de 208 spraken mij minder aan dan ik vooraf had verwacht terwijl ik door de Rio juist positief werd verrast. Maar erg spannend zijn deze auto's natuurlijk niet. Dus heb ik de stoute schoenen aangetrokken en heb ik een proefrit gemaakt in een Alfa Romeo MiTo TwinAir.

Zo'n MiTo is natuurlijk wel wat minder praktisch dan de bovenstaande modellen, maar toch ben ik gevallen voor de charmes van deze Alfa. Dat ik hiervoor een paar concessies moet doen, neem ik graag op de koop toe.

Uiteindelijk heb ik gekozen voor de TwinAir omdat deze motor lekker zuinig is en tegelijkertijd in de D-stand lekker vlot is tijdens het invoegen en inhalen, al gaat dit wel ten koste van het gunstige verbruik. Het gebrek aan PK's heb ik getracht te compenseren met o.a. 17" velgen, lederen bekleding en navigatie met bluetooth.

Mijn eerste indruk is dat de MiTo met zijn 17" een stuk sportiever rijdt dan de Polo, al gaat dit wel ten komste van een stukje comfort. Persoonlijk spreekt mij dit wel aan omdat het ervoor zorgt dat ik meer plezier heb in het autorijden zelf. Nagivatie werkt iets omslachtiger dan in in de Polo gewend was, maar de aanwijzingen zijn wel iets beter. Verder valt op dat de geluidskwaliteit van de radio en van de carkit duidelijk beter is dan in de Polo. Na 1.000 km lijkt het erop dat een verbruik van 1:15 haalbaar is.

In de volgende update zal ik uitgebreider vertellen over mijn ervaringen met deze auto.

Ervaringen na ruim 9.000 km

9.000 km

6 mei 2013

Na ruim 9.000 km te hebben gereden met deze auto, leek het me de hoogste tijd om een update te schrijven. Ik zal meteen van de gelegenheid gebruik maken om een reactie te geven op de lezersreacties onderaan deze review.
Twee dagen voordat ik de dealer bezocht was deze auto door de dealer op kenteken gezet en twee dagen na mijn bezoek aan de dealer heb ik hem opgehaald. Gelukkig voldeed deze auto aan mijn wensen waardoor de levertijd tot een minimum beperkt kon worden.

Tot op heden heb ik geen problemen ondervonden en heb ik geen aanmerkingen op deze auto. Het sportieve rijgedrag bevalt mij goed, de wegligging vind ik prima en ik vind hem prettig sturen. Dit alles natuurlijk in vergelijking met een auto uit de ‘klasse Polo’ natuurlijk, want alles is relatief in dit opzicht.

Het verbruik komt exact overeen met de indicatie die de verkoper mij in februari heeft gegeven: 1 op 15. Zie voor meer informatie de verbruiksmonitor die ik trouw probeer in te vullen. Ik rijd hoofdzakelijk ritten van ongeveer een uur over waarbij ik afwisselend 50, 80, 100 en 120 km/uur rijd. Over het algemeen rijd ik redelijk vlot, maar zeker niet extreem. Flink doorrijden is op mijn dagelijkse route sowieso niet mogelijk, dus extra vermogen is in dit opzicht niet noodzakelijk. Over het verbruik heb ik derhalve niets te klagen.

Stoelen zitten prettig. Ook achterin is het redelijk goed zitten wanneer je een normaal postuur hebt. Radio en carkit zijn van goede kwaliteit. Navigatie heeft nog geen vastlopers gehad en geeft goede aanwijzingen, ook in geval van file.

Vooralsnog ben ik erg content met mijn schaap in wolfskleren. Al is het wel een beetje knullig om de tankdop met je sleutel open te moeten draaien. Maar dat is ook het enige minpuntje. Ik las ergens dat de verwarming traag op gang komt, maar ik heb hier absoluut geen klachten over. Het is in deze auto veel sneller warm dan in mijn vorige (lease)auto, een VW Polo 1.2 TDI BlueMotion.

8,5