Menu
| Uitvoering | 164 2.0 Twin Spark (S) |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1990 |
| Jaar van aanschaf | 2000 |
| KM-stand bij aanschaf | 283.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
De auto bevalt mij zeer goed. Hij heeft een prima wegligging en is ook behoorlijk snel. Ik heb hem een beetje gemodificeerd d.m.v. 17’ OZ-Supertorismo velgen met 225/45ZR17 Goodyear F1 banden, 3 cm verlagingsset eronder ( hierdoor gaat ie knetterhard de hoek om ). Tevens heb ik er een open luchtfilter in van Greenline en een Remus sportdemper. Zelf heb ik er ook nog een lederen interieur uit een V6 in gezet.
Ondanks z"n kilometers rijd de auto nog heerlijk. Het is een vlotte, zeer comfortabele auto. Je kunt er lekker rustig mee rijden, maar als jij dat wil kun je hem ook flink de sporen geven. Dan laat je een Golf GTI toch mooi in z"n hempie staan :)
De aandrijfassen links en rechts zijn vervangen, de veerpootschotels voor zijn vervangen, de uitlaat is ondertussen geheel vervangen. Ik heb laatst de beide ontstekingshuizen en de stationairregelaar vervangen. Hierdoor loopt de motor weer een stuk soepeler. Ook zijn ondertussen de wiellagers aan de voorkant vervangen. Het enige echte nadeel aan dit model zijn de snel slijtende remschijven. Ze zijn eigenlijk net een maatje te klein voor het vermogen dat de auto levert.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren