Uitvoering

159 Sportwagon 1.9 JTDm 8v Business

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2007

Jaar van aanschaf

2007

KM-stand laatst

149.678 km

ERVARINGEN

45.000 km

30 november 2007

Mijn 159 stond al een maandje bij de dealer op zolder, maar mocht pas in november worden uitgeleverd. Ik had hem al mogen bewonderen (zie de foto’s gemaakt met de telefoon) en had hem graag meteen mee willen nemen.

Vrijdag 9 november was het dan zover: Eindelijk de Alfa ophalen en de Renault achterlaten. De laatste was niet al te best meer, kennelijk is 140.000 km veel voor zo n wagen.

Bij Kroymans in Amsterdam (het voormalige Fivan pand) stond hij al glimmend op ons te wachten. Geen rode hoes erover zoals je wel vaker hoort, maar wel een fles Moet & Chandon in de kofferbak..... ook leuk toch? de kleur Blu Oltremare is een goede keuze geweest, toch even weer wat anders dan de vele zwarte die je ziet rijden

Het rijden is een wereld van verschil: veel meer contact met het wegdek, lekker direct sturen en reageren, ook de 120 pk diesel bevalt prima! de Business uitvoering is verder prima uitgerust, onder andere de goed verstelbare stoelen zijn een aanrader.

Ik heb een Pioneer AVIC-D3 laten monteren, wat een fantastisch systeem is dat! De navi werkt prima, en de mogelijkheden zijn legio: DVDs draaien, IPOD bedienen via de touch screen, G-kracht metertjes....kortom, het ultieme speedgoed. Soms leidt het wel een beetje af van het rijden zelf, iets om op te letten!!

Het gemiddelde verbruik ligt zo rond de 1 op 13, niet echt mals maar naar verluidt zal het verbruik nog dalen zegt men. Mij maakt het niet zoveel uit, ik druk gewoon op Ja als ik de tankpas erdoor haal en opgelost.

45000:
inmiddels al weer een dikke 40000 kilometertjes verder en ik mag wel zeggen: Naar tevredenheid! De alfa ontpopt zich als een heerlijke reisauto, die ook op snelle trajecten (wintersport 2x, vakantie Italie) zich kranig weert. Het verbruik is inmiddels gedaald tiot 1 op 15,1, gezien mijn rijstijl helemaal niet verkeerd. Bij autobahngebruik ( 200km/h met de dakkoffer erop) is het verbruik ongeveer 1 op 10, wel logisch natuurlijk...!

Ik heb al wel een nieuwe voorruit (Ketelbrug Almere, grote kei) en een nieuwe achterruit (hit and run scootertje toen de alfa in Amsterdam Zeeburg geparkeerd stond TIP: laat je rolhoes open in dit soort leuke buurten!)maar dat kan je de 159 natuurlijk niet aanrekenen.

Al met al ben ik tevreden, niet foutloos maar gewoon een lekkere auto waar je elke ochtend met plezier in stapt! Wordt vervolgd.

PROBLEMEN

45.000 km

30 november 2007

20/11: Inmiddels bij 1500 km terug geweest naar de dealer:

Er resoneerde iets mee bij snelheden van 110-120 km/u. Toen ik zelf even keek bleek het bovenste schroefje van het linker binnenscherm voor te missen. Op naar Kroymans dus. Tevens meteen laten kijken naar de branderige luicht die de kachel produceert af en toe.

Onder het genot van een Cappuccino de bevindingen afgewacht: Het beugeltje achter het binnenscherm bleek verbogen, waardoor de schoef niet gepakt had. Binnenscherm eraf, beugeltje recht, schroefje erin, klaar.

De branderige lucht had te maken met nieuwigheid, als het niet wegging kon ik natuurlijk terugkomen. Al met al netjes geholpen. Overigens stond mijn oude Laguna nog zielig in een hoekje te wachten op de transportdienst... de leasemaatschappij had kennelijk geen haast.

Verder velt mij op dat de auto behoorlijk stil is, iets wat van de Bridgestones Turanza die gemonteerd zijn helaas niet gezegd kan worden. Of valt dit gewoon op omdat de Alfa verder zo stil is?

Mijn collega die een 150PK 159 SW heeft gekregen deze week heeft Pirelli s, naar mijn idee maken deze minder geluid. hoe zijn de ervaringen van anderen? Ik ga in december nog naar winterbanden, kijken of dat scheelt.
45000:
De winterbanden die ik eronder kreeg (GOODYEAR) waren ionderdaad stil en in vergelijk met de Krisalp (..) winterbanden van een collega een stuk beter met tractie en grip. Wat wel opviel is dat ik in april, toen de zomerbanden er weer onder gingen, eigenlijk geenlast meer had van overmatig geluid. Zal toch wel een kwestie van gewenning zijn.

Technisch rond de 30000 toch wel wat problemen; Bij optrekken onder deellast (klein beetje gas) schikt de auto regelmatig, zonder dat er een patroon in te herkennen is. Meestal bij een beetje gas lossen in de tweede versnelling rond de 1500-1800 toeren. Bij de 30000 beurt is de EGR klep gereinigd, dat zou moeten helpen. Het lijkt inderdaad iets minder geworden maar is helaas nog met enige regelmaat schokken geblazen. Je merkt dat je zelf meer gas gaat geven om dit verschijnsel te voorkomen...

Maargoed weer terug naar de dealer 25 juli (kroymans A\'dam), waar ze de 28e plek hebben. \'Zo dat is lekker snel!\" \"we bedoelen augustus meneer\".... Hierop verzocht om even Uitgeest te bellen of daar plek was en daar kon ik binnen een paar dagen terecht. Overigens prima geholpen daar, ik ga voortaan naar Uitgeest. Bij hun zijn er een nieuwe EGR klep en een luchtmassameter in gegaan. Helaas nog een enkele maal het verschijnsel waargenomen...iemand nog suggesties wat dit kan zijn?

Nog een probleempje: De wieldoppen rammelen tijdens het rijden, is een beetje slordig, maar kan wel tot de 60000 km beurt wachten.

Nog steeds blij!

149.678 km

21 december 2010

Nou, we zijn inmiddels weer flink wat kilometers verder, en ik heb nog steeds een goed gevoel bij de alfa. Het is gewoon een fijne stuurauto met genoeg confort op die 16 inchers. Inmiddels alweer rondom op Michelins, de leasemaatschappij heeft hier een deal mee en je hoort mij niet klagen: Gewoon een prima band, stil en toch goede controleerbare grip in nat en droog.

Vorige winter de winterset niet gemonteerd gehad.....dat hebben we geweten! Lekker glibberen op de zomerbandjes. Dat overkomt je geen tweede keer nu dus de goodyears er weer onder.

Verder nog wat zeurpuntjes: de dashboardpanelen zijn bij de businessuitvoering gelakt plastic en dceze vertonen duidelijk slijtageplekken en krassen. De distinctive heeft alu wat veel mooier en duurzamer is. Verder eigenlijk niets te zeuren.

Voor het onderhoud ga ik al een tijdje naar Het Autohuis in Koog aan de Zaan, dat zijn mensen met gevoel bij het merk en een prima servicegerichtheid. Echt een aanrader. Voorbeeldje: Lampje stuk, even erlangs om 8 uur 's-ochtends. De eigenaar geeft aan dat de monteur nog niet binnen is, maar schenkt je een bak koffie en stroopt de mouwen op om zelf je lamp te vervangen. Voordat ik de koffie op had was de 159 weer startklaar en was ook mijn ruitensproeiertank weer op niveau. Verder altjd flexibel en oplossingsgericht.

Binnekort mogen we weer iets nieuws uitzoeken,zou eigenlijk wel een achterwielaandrijver willen... jammer dat alfa de Guilia nog niet klaar heeft. Zal dus wel een Duitser worden met zo'n propellertje.

7,0