Alfa Romeo 145 Quadrifoglio (1996) #3

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 28 november 2003

Soms duurt het even voordat je de auto hebt gevonden waarin je gewoon lekker in zit. Nu is Alfa Romeo niet een van de minste merken als het gaat sportiviteit en vooral ook: uitstraling. Dat is nog steeds iets waar ik me bij dit type over verbaas: De 145 heeft nog niets verloren aan stijl door de tand des tijds. En al zeker niet als je het hebt over de QV. De 150 pk´s dienen zich aan in het hogere toerengebied waardoor de 2.0 liter krachtbron met een gepaste Italiaanse brul zich een weg door de weerstand baant. De stoelen zijn bijzonder stevig en ondanks dat de auto in het snelle bochtenwerk sterk over lijkt te hellen, is de QV makkelijk in het gareel te houden. De remmen zijn direct en hoewel de draaicirkel nogal groot is (11 meter) is de 145 zeer makkelijk in de straat te managen. Nog steeds een topper, zonder twijfel.

PROBLEMEN

• 28 november 2003

Zoals bij alle auto’s en Alfa in het bijzonder geldt:

- WARMRIJDEN
- NEEM DE AANBEVOLEN ONDERHOUDSBEURTEN IN ACHT

Dit is de enigste manier om de duurzaamheid van de motor ten volle te benutten. Als het credo niet wordt opgevolgd, wordt men genadeloos gestraft met kleine kwaaltjes. Alleen bij een merkdealer Alfa Romeo weet u zeker dat de auto in goede handen is.

De motor is ongewoon flexibel en betrouwbaar in tegenstelling tot wat velen veronderstellen. Maar dat komt omdat Alfa´s een sportief hart hebben en net als bij mensen moet je dat niet verwaarlozen

Lees ook

Proefrit

Alfa Romeo 145 1.4 I.E. – ook basismotor is al een grote attractie

Nieuws

Deze Alfa Romeo 145 laat een heerlijke roffel horen – Liefhebber Gezocht

Achteruitkijkspiegel

Waarom de Alfa Romeo 145 de 'dip' in de zijkant kreeg

Alfa Romeo 145 2.0 TD (1997 / 481.768 km) - Klokje Rond

Autotest

Alfa Romeo 145 1.8 Twin Spark 16V L (1998)