Autoreviews

108 resultaten
Kia EV6 77.4kWh Plus (2021)
| Bijgewerkt:

Kia EV6 77.4kWh Plus (2021)

  • KM-stand 45.000
78%
Keuze van de redactie

De eerste week zit erop met de Kia EV6. En die is uitstekend bevallen! Door corona lockdown ben ik veel minder vaak onderweg...

27
Hyundai Ioniq 5 77.4kWh Lounge (2024)

Hyundai Ioniq 5 77.4kWh Lounge (2024)

  • KM-stand 1.000
67%

Sinds 2 weken rijden we in een nieuwe blauwe Hyundai Ioniq 5, 77Kwh RWD Lounge uitvoering. Na meer dan 40 jaar benzine auto's,...

1
Kia EV6 58kWh Light Edition (2023)

Kia EV6 58kWh Light Edition (2023)

  • KM-stand 3.100
56%

7 februari was het dan zover. De eerste volledige elektrische auto stond klaar bij van Mossel in Hengelo 4 maanden op moeten...

3
Kia EV6 77.4kWh AWD GT-Line (2024)
| Bijgewerkt:

Kia EV6 77.4kWh AWD GT-Line (2024)

  • KM-stand 6.749
81%

Wat er vooraf ging Ik ben altijd heel merkentrouw geweest. Mijn eerste kilometers met een rijbewijs maakte ik in de Opel...

8
Kia EV6 77.4kWh Plus Advanced (2023)
| Bijgewerkt:

Kia EV6 77.4kWh Plus Advanced (2023)

  • KM-stand 42.000
54%

In maart 2023 werd mijn Kia EV6 afgeleverd, ruim 7 maanden na verwachte leverdatum, dit mocht de pret niet drukken want eindelijk...

24
| Bijgewerkt:

Kia EV6 77.4kWh Plus Advanced (2022)

  • KM-stand 107.000
66%

Bij het veranderen van baan hoorde het veranderen van auto. Daarom heb ik afscheid genomen van de Citroën Grand Spacetourer...

6
Kia EV6 77.4kWh Plus Advanced (2022)
| Bijgewerkt:

Kia EV6 77.4kWh Plus Advanced (2022)

  • KM-stand 23.000
73%

Na 3 jaar een E-Niro te hebben gereden met veel genoegen en plezier werd mij na een testrit met de EV6 een prachtige inruil...

7
Kia EV6 77.4kWh AWD GT-Line (2022)
| Bijgewerkt:

Kia EV6 77.4kWh AWD GT-Line (2022)

  • KM-stand 48.000
97%

Al weer dik 2 jaar rijd ik in de Kia EV6 AWD GT-line. Tijd voor een review. Als eerste even kort het keuzeproces: In...

5
Hyundai Ioniq 5 77.4kWh Style (2023)
| Bijgewerkt:

Hyundai Ioniq 5 77.4kWh Style (2023)

  • KM-stand 30.032
75%

Het elektrisch rijden is de afgelopen vijf jaar zo goed bevallen, dat de opvolger van mijn Kia e-Niro wederom een EV moest...

4
Hyundai Ioniq 5 73kWh Lounge (2022)
| Bijgewerkt:

Hyundai Ioniq 5 73kWh Lounge (2022)

  • KM-stand 53.000
69%
Keuze van de redactie

Heb deze auto nu 1 week in mijn bezit (lease..) en kan niet anders zeggen dat ik er zeer enthousiast over ben, op alle fronten! Zeer...

17
Kia EV6 77.4kWh Plus (2021)
| Bijgewerkt:

Kia EV6 77.4kWh Plus (2021)

  • KM-stand 144.000
84%
Keuze van de redactie

Na een aantal jaren dieselen, ben ik sinds vorige week overgestapt op de EV. Beweegredenen hiervoor kwamen voornamelijk...

38
Kia EV6 77.4kWh Plus (2022)

Kia EV6 77.4kWh Plus (2022)

  • KM-stand 58.000
80%
Keuze van de redactie

Sinds begin mei hebben wij de Kia EV6 in ons bezit. Deze auto hebben we als occasion in de private lease. Hiervoor hadden...

2
Kia EV6 77.4kWh Plus (2023)

Kia EV6 77.4kWh Plus (2023)

  • KM-stand 41.000
85%

Een ruim jaar geleden ben ik over gestapt vanuit mijn Insignia naar de KIA EV6, RWD, 77 kWH. Werkgever verplicht elektrisch...

3

Kia EV6 77.4kWh Plus Advanced (2023)

  • KM-stand 24.900
83%

Na 4,5 jaar Kia Proceed te hebben gereden als leaseauto (zie andere review) mocht ik een nieuwe auto uitzoeken. In de tussentijd...

2
Hyundai Ioniq 5 77.4kWh AWD Connect+ (2023)

Hyundai Ioniq 5 77.4kWh AWD Connect+ (2023)

39%

Ik word niet snel verliefd op een auto maar met de Ioniq 5 was het liefde op het eerste gezicht. Ik vond het vanaf het moment...

Hyundai Ioniq 5 77.4kWh Style (2022)

Hyundai Ioniq 5 77.4kWh Style (2022)

  • KM-stand 13.000
20%

De auto rijdt comfortabel maar verbruikt behoorlijk veel kWh. De stoelverwarming staat uit, alleen de kachel staat aan...

3
Kia EV6 (2024)
| Bijgewerkt:

Kia EV6 (2024)

  • KM-stand 11.750
77%

In juli 2024 kreeg ik van mijn werkgever de melding dat ik een nieuwe bedrijfswagen mocht uitkiezen. De Belgische (Vlaamse)...

6
Kia EV6 63kWh Light Edition (2024)
| Bijgewerkt:

Kia EV6 63kWh Light Edition (2024)

  • KM-stand 1.500
14%

Na enig wikken en wegen m'n 'oude' ev6 ingeruild tegen de facelift. Waarom? Omdat ik hem goed kon inruilen en my25 toch enige...

6
Kia EV6 77.4kWh Plus (2023)
| Bijgewerkt:

Kia EV6 77.4kWh Plus (2023)

  • KM-stand 18.904
71%

De Kia EV6 koos ik (private lease) omdat de reviews zo positief waren en dat je zo snel kon laden. Idee was dat ik met slecht...

1
Hyundai Ioniq 5 77.4kWh Lounge (2023)
| Bijgewerkt:

Hyundai Ioniq 5 77.4kWh Lounge (2023)

  • KM-stand 21.000
78%
Keuze van de redactie

Toch Gezwicht Tsja, dacht ik de Kona Electric lekker verder te rijden, en het trekhaakgemis wel met huren op te lossen…toch...

5