
Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 115pk Style Business Connect (2025)
Ik rijd deze auto als tijdelijke auto in afwachting van een reparatie, die nogal wat tijd...
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
| Aangemeld sinds | 23 oktober 2023 |
|---|---|
| Op forum sinds | 17 februari 2026 |
| Aantal reacties op forum | 0 |
| Aantal reacties op artikelen | 105 |
Ik rijd deze auto als tijdelijke auto in afwachting van een reparatie, die nogal wat tijd...
Ik was op zoek naar een goedkope cabrio om te stallen op een buitenlands adres. De auto is...
Na een rampzalige ervaring van ruim twee jaar met een MGF 1.8i (uit 2001) besloten om wat...
Deze auto is een Business Line Pro met als opties navigatie/audio upgrade (helaas geen Mark...
Japanners en turbo's is heel vaak geen gelukkige combinatie. Ik zou altijd voor de hybride gaan inderdaad.(27 maart 2026)
Wel grappig dat in die tijd achterwielaandrijving als achterhaald werd gezien, terwijl het nu eerder...(23 maart 2026)
Update: dit werkt ook niet. Weergeven van navigatieinstructies op het display voor de bestuurder lijkt...(23 maart 2026)
In welke cabrio kan dat wel? In mijn Peugeot 307 CC kunnen twee volwassenen achterin zitten, maar op...(19 maart 2026)
Kan zeker wel bij de comfortabelere varianten. Maar het prijskaartje daarvan is zo fors geworden dat...(19 maart 2026)
Quo vadis, Stellantis? Welk marktonderzoek heeft ze verteld dat iemand hierop zat te wachten???(19 maart 2026)
Nee. En ook niet in een 307 CC en 308 CC. Het zou volgens mij niet eens in de motorruimte hebben gepast....(19 maart 2026)
Waarom bouwen ze dan ook geen sedan? Stellantis heeft al zoveel SUV's.(19 maart 2026)
DS? Graag! Gewoon weer Citroën op chique Frans spul! Lancia heeft historie, net als Citroën.(19 maart 2026)
Beide voorbeelden uit de glorietijd van Peugeot. Van hun huidige onwerpen word ik over het algemeen...(19 maart 2026)