
Jaguar I-Pace EV400 SE (2018)
Inmiddels er alweer bijna 5000 km op met de I-Pace. Ik heb al wat fijne auto's gehad in mijn...
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
| Aangemeld sinds | 29 september 2008 |
|---|---|
| Op forum sinds | 20 augustus 2025 |
| Aantal reacties op forum | 0 |
| Aantal reacties op artikelen | 104 |
Inmiddels er alweer bijna 5000 km op met de I-Pace. Ik heb al wat fijne auto's gehad in mijn...
In het kort mijn autogeschiedenis (excl voorloopauto's e.d.): - Renault 19 TR - Opel Kadett...
Nee, hoeft (iig bij de IX3) niet, M-stuurwiel is zelfs op de basis uitvoering te bestellen(18 maart 2026)
Blijft de i4 in het programma of wordt deze geheel door de i3 vervangen?(18 maart 2026)
Qua lengte wel, qua wielbasis scheelt het bijna 20 cm met een 3 serie. Idem een A5 of C-klasse. Samen...(10 maart 2026)
Nee hoor, een typische C-segment stationwagen heeft een lengte van 4,63-4,67 meter, dus daar past deze...(10 maart 2026)
Je haalt echt geen 400 km, zeker niet in de winter. Ik heb er een jaar eentje gehad, nieuw, en 250 km...(18 februari 2026)
In een i4 past de bench van mijn hond net in de achterbak, in een i3 en Model 3 niet. Daarom toch maar...(5 februari 2026)
Check mobile.de Vrij samen te stellen. Neuwagen. Ok, daar komt dan nog wel 2% BTW verschil bij en importkosten....(5 februari 2026)
79.900 voor een M3 Competition. Helaas blijft BPM hetzelfde waardoor het verschil procentueel veel kleiner...(5 februari 2026)
Ook voor een BMW i5, Audi A6 (electric), Kia EV6 en vele andere modellen, dus zeker niet alleen ramsj....(5 februari 2026)
Kijk maar eens op mobile.de. Zijn gewoon de prijzen voor neuwagens. i5 jent vergelijkbare kortingen....(5 februari 2026)