Volvo S90-productie verhuist naar China

Bij de nieuwe strategie maakt Volvo een duidelijk onderscheid tussen de compacte 40-serie, de middelste 60-serie en de grotere 90-serie. Zowel in China als in Europa krijgt iedere modellenlijn z'n eigen fabriek. De grootste modellen zullen in het Chinese Daqing worden geproduceerd, de 60-serie loopt in Chengdu van de band en voor de V40 en XC40 wordt er in Luqiao een nieuwe faciliteit gebouwd. Voor Europa is de productie van de S90 in Daqing echter het meest interessant, want die fabriek wordt in de verre toekomst de enige geboortegrond voor Volvo's grootste sedan. Dat betekent dat ook exemplaren die in Europa en Noord-Amerika aan de man worden gebracht, straks uit China komen.

Wanneer dat zover is, meldt Volvo nog niet. Het verhuizen van de S90-productie naar Azië betekent niet dat er helemaal geen auto's meer in Zweden worden gebouwd. De V60, V90 en XC90 zullen nog gewoon in Göthenborg van de band lopen, al is maar de vraag of dat ook voor de opvolger van de huidige V60 geldt. Volvo's fabriek in het Belgische Gent blijft eveneens belangrijk, daar worden in de toekomst de op het nieuwe Compact Modular Architecture (CMA)-platform gebaseerde 40's gebouwd. Op dezelfde basis komen overigens ook de compacte modellen van het nieuwe merk Lynk & Co te staan, maar die zullen wel in China in elkaar worden geschroefd.