Porsche 911 GT2 RS nu officieel
73
Jawel hoor, de Porsche 911 GT2 RS is officieel onthuld. Hij heeft 620 pk. En hij kan de Nordschleife in 7 minuten en 18 seconden ronden!
De Porsche 911 GT2 RS kost in Nederland 309.700 euro. Meld je wel snel aan bij de importeur want er komen maximaal 500 exemplaren van de GT2 RS. Wereldwijd. De Turbo met achterwielaandrijving levert 90 pk meer dan de Turbo S. En hij weegt ook nog eens 70 kilo minder. Hij sprint in 3,5 seconden van 0 naar 100, in 9 tellen van 0 naar 200 en de overbrenging geschiedt via een handgeschakelde zesbak. Op de 0-100-sprint is een Turbo met PDK net zo snel. Maar bij een GT2 RS draait het om purisme. De adaptieve demping is aangepast en ook het stabiliteitssysteem werkt anders. Kuipstoelen van koolstofvezel maken 'm extra racy, alcantara en leer zijn echter wel aanwezig.
De 1.370 kilo lichte GT2 RS heeft speciale wielen, andere bespoilering en banden in de maat 325/30ZR19 achter. Hij heeft ten opzichte van de GT2 bredere wielkasten aan de voorzijde en de luchtinlaten, buitenspiegels, motorkap en sideskirts zijn gemaakt van matzwart carbon. Verder heeft –ie keramische remmen. Porsche claimt een rondetijd van 7:18 minuten op de fameuze Nordschleife.
De 1.370 kilo lichte GT2 RS heeft speciale wielen, andere bespoilering en banden in de maat 325/30ZR19 achter. Hij heeft ten opzichte van de GT2 bredere wielkasten aan de voorzijde en de luchtinlaten, buitenspiegels, motorkap en sideskirts zijn gemaakt van matzwart carbon. Verder heeft –ie keramische remmen. Porsche claimt een rondetijd van 7:18 minuten op de fameuze Nordschleife.
De Porsche 911 GT2 RS verbruikt gemiddeld 11,9 liter per 100 kilometer en zijn gemiddelde CO2-uitstoot bedraagt 284 gram per kilometer.
Op 25 augustus vindt de onthulling op de show van Moskou plaats. Vanaf september is hij leverbaar.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Test: Porsche 911 Carrera S – Net dat schepje erbovenop, gewoon lekker
Deze unieke Porsche ontstond in de breinen van een student, een Porsche-ingenieur en een modelbouwer
De vijf duurste occasions met drie ton op de klok
Porsche 911 Spirit 70 grijpt terug op vervlogen tijden
