Suzuki SX4 in december in productie
De Suzuki SX4 zal pas in Genève zijn wereldpremière vieren, maar inmiddels zijn de eerste foto's en gegevens vrijgegeven.
De Suzuki SX4 zal pas in Genève zijn wereldpremière vieren, maar inmiddels zijn de eerste foto's vrijgegeven. Zijn drielingbroertje van Fiat is inmiddels al in Bologna gepresenteerd en de Fiat Groep komt ook nog met een versie voor de Lancia.
Suzuki gaat in december beginnen met de productie van de SX4, die samen met Fiat is ontwikkeld. De SX4 is de opvolger van de Ignis en maakt deel uit van de drieling die samen met Fiat is ontwikkeld en waarvan de eerste, de Fiat Sedici, deze week in Bologna wordt onthuld. Op de Suzuki moeten we nog even wachten, want die komt pas in maart in Genève voor het voetlicht, al zal hij meteen daarna in de showroom staan. Zowel de Sedici als de SX4 worden gebouwd bij Magyar Suzuki: 40.000 exemplaren voor Suzuki en 20.000 voor Fiat.
Aan de hand van de eerste rij-impressie met de Fiat Sedici kregen we natuurlijk ook al een indicatie over de capaciteiten van de nieuwe Suzuki, want de modellen zijn hetzelfde.
De SX4 komt in twee varianten: een zogenaamde stads- en een outdoorversie. Die laatste is uitgerust met een 4x4-systeem, waarbij je kunt kiezen tussen voorwielaandrijving, automatische vierwielaandrijving en de 4WD Lock mode. Voor het Japanse model komen drie motoren beschikbaar, twee benzinevarianten en een diesel. De 1,5-liter benzinemotor heeft 99 pk en een macimum koppel van 133 Nm bij 4.100 tpm, de 1,6-l VVTmotor levert 107 pk en heeft een maximum koppel van 145 Nm bij 4.000 tpm en de 1,9-l DDis dieselmotor heeft 120 pk en 280 Nm bij 2.000 tpm. De dieselversie is uitgerust met een roetfilter.
De SX4 krijgt naast ABS ook EBD, terwijl ESP als optie leverbaar wordt op sommige uitvoeringen.
Suzuki gaat in december beginnen met de productie van de SX4, die samen met Fiat is ontwikkeld. De SX4 is de opvolger van de Ignis en maakt deel uit van de drieling die samen met Fiat is ontwikkeld en waarvan de eerste, de Fiat Sedici, deze week in Bologna wordt onthuld. Op de Suzuki moeten we nog even wachten, want die komt pas in maart in Genève voor het voetlicht, al zal hij meteen daarna in de showroom staan. Zowel de Sedici als de SX4 worden gebouwd bij Magyar Suzuki: 40.000 exemplaren voor Suzuki en 20.000 voor Fiat.
Aan de hand van de eerste rij-impressie met de Fiat Sedici kregen we natuurlijk ook al een indicatie over de capaciteiten van de nieuwe Suzuki, want de modellen zijn hetzelfde.
De SX4 komt in twee varianten: een zogenaamde stads- en een outdoorversie. Die laatste is uitgerust met een 4x4-systeem, waarbij je kunt kiezen tussen voorwielaandrijving, automatische vierwielaandrijving en de 4WD Lock mode. Voor het Japanse model komen drie motoren beschikbaar, twee benzinevarianten en een diesel. De 1,5-liter benzinemotor heeft 99 pk en een macimum koppel van 133 Nm bij 4.100 tpm, de 1,6-l VVTmotor levert 107 pk en heeft een maximum koppel van 145 Nm bij 4.000 tpm en de 1,9-l DDis dieselmotor heeft 120 pk en 280 Nm bij 2.000 tpm. De dieselversie is uitgerust met een roetfilter.
De SX4 krijgt naast ABS ook EBD, terwijl ESP als optie leverbaar wordt op sommige uitvoeringen.
Plaats een reactie
