PSA wil DS losweken van Citroën
Uit berichtgeving van Autonews blijkt dat Carlos Tavares, de aankomende nieuwe CEO van PSA (Peugeot en Citroën) het DS-label in de toekomst als apart merk wil gaan voeren. In China doet PSA dit al.
"De Duitse automerken doen het momenteel goed omdat een groot deel premium is. DS is het premiummerk van PSA. De DS-lijn is het toonbeeld van Franse glamour", aldus Tavares. De topman heeft niet aangegeven wanneer het DS-label van Citroën wordt losgeweekt, maar zijn uitspraak is geheel in lijn met wat we eerder van de Portugese topman vernamen.
Vorige maand hoorden we al dat Tavares het modellengamma van Peugeot wil versimpelen. Ook Citroën moet 'nuchterder' worden, aldus Tavares. Hij is van mening dat er dan nooit genoeg geld beschikbaar is om alle modellen genoeg onder de aandacht te brengen. Welke modellen er dan worden wegbezuinigd, is nog niet bekend.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Citroën C1 1.0 VTi Feel Airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling, enz.
Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid 180PK Max | 1ste eigenaar | AppleCarPlay/AndroidAuto | Lederen/Stof Bekleding | Schuifkanteldak | Cruise Control | 360'Camera | Navigatie | Keyless | LED | Isofix | Privacy Glass | Two-tone | Elektrische Achterklep |
Citroën C3 Aircross Max 113PK 44 kWh | 1ste eigenaar | AppleCarPlay/AndroidAuto | Navigatie | Cruise Control | Climate Control | Armsteun | Parkeersensoren | DAB Radio | LED | Two-tone | Isofix | Privacy Glass |
PRIVATE LEASE Citroën
Lees ook
Plug-in hybride Citroën C5 Aircross is 30 pk sterker, maar daar ga je helemaal niets van merken
‘Stellantis wil Leapmotor-techniek gebruiken voor eigen merken’
Voor deze Citroën BX was er altijd al een liefhebber - Liefhebber gezocht
Een nieuwe SM of Gullwing? DS en Mercedes-Benz laten ons dromen
