Audi gaat meer investeren om BMW in te halen
Dat melden persbureau Reuters en Automotive News. De bron wil nog anoniem blijven, omdat Audi zelf dit nieuws pas op 27 december wereldkundig maakt.
Tot en met 2018 wil het merk 20 miljard euro investeren, wat neerkomt op 4 miljard euro per jaar. Dat is een flinke stijging, want in 2011 bedroeg het budget nog slechts 2,6 miljard euro.
Uitbreiding van de activiteiten in het buitenland is belangrijk onderdeel van de plannen. Audi gaat fabrieken in Mexico en China bouwen en ook een Braziliaanse fabriek staat op het wensenlijstje van de directie. In 2014 zal Audi voor het eerst meer auto's buiten Duitsland bouwen dan in het thuisland.
Door al deze investeringen wil Audi BMW aan het einde van dit decennium inhalen als grootste premiumfabrikant. Vanaf 2020 wil het merk uit Ingolstadt jaarlijks twee miljoen auto's bouwen. Een auto als de Audi Q1 speelt een belangrijke rol bij die groeiplannen.
PRIVATE LEASE Audi
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Audi A1 Sportback 25 TFSI epic
Audi Q5 55 TFSI e S edition Competition | SoH 92% | Panoramadak | Lederen bekleding ‘Valcona’ | Head-up display | 360 camera | Parkeerassistent | Keyless | Navigatie Plus | LED matrix verlichting |
Audi Q6 e-tron First edition quattro 100 kWh l S line l Glazen panoramadak l Adaptive cruise control l Luchtvering l Bang & Olufsen l Elektr. verstelbare voorstoelen l Geheugenfunctie bestuurdersstoel l 360 graden camera l Head-up display l Apple Carplay / Android Auto l MMI-bijrijdersscherm l Rood gespoten remzadels l Exterieurpakket zwart
Lees ook
Volkswagen wil nog meer schaalvoordelen creëren
Audi A8 niet meer leverbaar: toplimousine verdwijnt uit Nederland
Audi RS3 Competition Limited: 50 jaar vijfcilinder, al nadert het einde
Praktijkervaring Audi Q2: gebruikers vinden hem erg zuinig, ook lovend over kwaliteit
