Dit is de nieuwe Hyundai i10!

In februari zagen we de nieuwe i10 nog afgeplakt door de sneeuw ploegen en nu geeft de Koreaanse fabrikant de eerste drie officiële foto's vrij van z'n nieuwste stadsrakkertje. In vergelijking met het model dat-ie aflost – inclusief facelift sinds 2008 op de markt – is de auto 80 mm langer, 65 mm breder en 50 mm lager. De wielbasis nam met 5 mm toe en de bagageruimte groeide met 10 procent naar 252 liter. Hyundai claimt 'best in class' opbergruimte en beenruimte, volgens de Koreanen hebben voor- en achterpassagiers samen 1,89 meter tot hun beschikking.

Zoals we tegenwoordig vaker zien bij kleine auto's, is het uitrustingsniveau goed op orde. Zo is de nieuwe Hyundai i10 leverbaar met zaken als automatische airconditioning, cruise control met begrenzer, verwarmbaar stuurwiel, gordijnairbags aan de voorzijde en verwarmbare leren stoelen. De motoren zijn dezelfde als in het huidige model en de Kia Picanto, de bekende eenliter driepitters en de viercilinders met een inhoud van 1,2 liter. Exacte specificaties horen we nog.

Het uiterlijk borduurt voort op Hyundai's 'fluidic sculpture' ontwerptaal en de auto is getekend en ontwikkeld in het Hyundai Motor Europe Technical Centre in Rüsselsheim. De nieuwe i10 wordt gebouwd in de Turkse plaats Izmit, waar momenteel al de i20 van de band rolt. De Hyundai i10 beleeft z'n publieksdebuut in september op de IAA in Frankfurt, eind oktober staat-ie in de Nederlandse showrooms.