BMW iX1

De BMW iX1 is een volledig elektrische versie van de BMW X1. Deze variant is sinds 2022 een toevoeging op de bestaande lijn van X1-modellen en komt vooralsnog in één uitvoering. De iX1 heeft exact dezelfde afmetingen als de X1 en is zodoende een compacte SUV, die plaats biedt aan vijf personen. De iX1 is van de X1 te onderscheiden dankzij diverse kleine details op het gebied van de styling.

De enige beschikbare BMW iX1 is de iX1 xDrive30. Deze auto wordt aangedreven door twee elektromotoren, die samen een vermogen leveren van 230 kW (313 pk). Dit vermogen zorgt voor een sprintje van nul naar 100 kilometer per uur in 5,6 seconden. De topsnelheid ligt op 180 km/h. In de bodem van de BMW iX1 ligt een accu met een capaciteit van 64,7 kWh, wat zorgt voor een actieradius van 413 tot 438 kilometer. Opladen gebeurt standaard via een 11-kW 3-fasen-boordlader, maar wie extra wil betalen kan kiezen voor een variant van 22-kW. Snelladen is mogelijk met een laadvermogen tot 130 kW.

De BMW iX1 is een compacte SUV, met een lengte van 4,5 meter. Hij is een slag langer, breder en hoger dan de X1 uit de vorige generatie. De iX1 heeft een kofferbak die 50 liter minder inhoud biedt dan bij de X1 op benzine of diesel. Dit heeft te maken met het feit dat de elektromotor op de achteras de nodige ruimte in beslag neemt, waardoor de vloer iets hoger komt te liggen. Dit resulteert in een inhoud van 490 liter. In tegenstelling tot de BMW's X1 op fossiele brandstof, kan de achterbank van de iX1 niet verschoven worden.

Op het eerste gezicht is de BMW iX1 qua styling identiek aan de X1, maar een nauwkeurige blik merkt wel degelijk verschillen op. Zo zijn de bekende nieren in de grille dicht en heeft de auto bepaalde accenten in de kleur die wijzen op zijn onderscheidende karakter. De BMW iX1 is voorzien van het dashboard dat we kennen uit de 2-serie Tourer. De auto is uitgerust met Operating System 8, dat het infotainmentsysteem en het instrumentarium aanstuurt. Met een scherm van 10,7 inch is alles prima te bedienen en net zo goed leesbaar.

Een standaard BMW iX1 is uitgerust met rijhulpmiddelen en extra's die het comfort verhogen. Zo beschikt de auto over airco met twee zones, ledverlichting, een stadsnoodremsysteem, parkeersensoren rondom en een achteruitrijcamera. De parkeerhulp grijpt zelf in op het moment dat je iets dreigt te raken en navigatie is eveneens standaard. Tegen een meerprijs zijn zaken als adaptieve cruise control en Apple Carplay of Android Auto te krijgen. Het dashboard is volledig digitaal, de BMW iX1 kent geen analoge tellers.

De prijs van een BMW iX1 begint bij € 55.275 voor een rijklaar model. Dit is dan de meest uitgeklede versie en er is een lange optielijst beschikbaar. Hierop kunnen diverse extra's toegevoegd worden, waarmee de prijs oploopt. Inklapbare zijspiegels en keyless entry zijn enkele voorbeelden van de opties die aan te vinken zijn op de lijst.