Menu
Deze HYUNDAI I 10 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 15 jaar en 2 maanden oud. In april 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 8.150 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 67 pk lpgmotor. De HYUNDAI heeft een topsnelheid van 151 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,0 l/100 km. De I 10 is 108 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 159 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I 10 |
| Kleur | rood |
| Brandstof | lpg |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 8.150 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 25 mei 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 26 april 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 mei 2025 |
| APK melddatum | 30 januari 2025 |
| APK vervaldatum | 31 januari 2026 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | G4HG |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1086 cc |
| Max. vermogen | 49 kW / 67 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,0 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 102 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 973 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.405 kg |
| Voorasdruk | 750 kg |
| Achterasdruk | 740 kg |
| Aanhangermassa geremd | 700 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 400 kg |
| Wielbasis | 2.380 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 155/70R13 Prijzen |
| Topsnelheid | 151 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,6 s |
| Maximum vermogen | 49 kW / 66 pk |
| Maximum koppel | 98 Nm |
| Draaicirkel | 9,5 m |
| Kogeldruk | 28 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 225 - 889 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Segment | A |
Loading...
