Menu
Deze HYUNDAI I10 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 9 jaar en 9 maanden oud. In maart 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 18.399 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 69 pk benzinemotor. De HYUNDAI heeft een topsnelheid van 155 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100 km. De I10 is 26 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 339 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I10 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.182 |
| Nieuwprijs | € 18.399 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 1 oktober 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 maart 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 juli 2025 |
| APK melddatum | 4 juli 2025 |
| APK vervaldatum | 4 juli 2026 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B3LA |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Max. vermogen | 51 kW / 69 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 8,3 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 5,4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 116 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 978 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.470 kg |
| Voorasdruk | 750 kg |
| Achterasdruk | 780 kg |
| Wielbasis | 2.390 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 155/70R13 Prijzen |
| Topsnelheid | 155 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,1 s |
| Maximum vermogen | 49 kW / 66 pk |
| Maximum koppel | 94 Nm |
| Draaicirkel | 9,6 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 60 kg |
| Inhoud bagageruimte | 252 - 1046 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Segment | A |
Loading...
