Menu
Deze SKODA YETI is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011 en is nu 14 jaar en 10 maanden oud. In oktober 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 30.246 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 110 pk dieselmotor. De SKODA heeft een topsnelheid van 174 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,1 l/100 km. De YETI is 733 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 45 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | SKODA |
| Model | YETI |
| Kleur | bruin |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 7.484 |
| Nieuwprijs | € 30.246 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 27 september 2011 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 oktober 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 10 augustus 2024 |
| APK melddatum | 18 september 2025 |
| APK vervaldatum | 28 september 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | CFHF |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 cc |
| Max. vermogen | 81 kW / 110 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 159 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.468 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.070 kg |
| Voorasdruk | 1.090 kg |
| Achterasdruk | 1.020 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 700 kg |
| Wielbasis | 2.580 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 174 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 12,2 s |
| Maximum vermogen | 81 kW / 110 pk |
| Maximum koppel | 250 Nm |
| Draaicirkel | 10,3 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 405 - 1760 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Segment | L |
Loading...
