Menu
Deze FIAT FIORINO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 7 jaar en 2 maanden oud. In januari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 36.088 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 77 pk benzinemotor. De FIAT heeft een topsnelheid van 157 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,2 l/100 km. De FIORINO is 542 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 183 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FIAT |
| Model | FIORINO |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.547 |
| Nieuwprijs | € 36.088 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 9 april 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 3 januari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 januari 2025 |
| APK melddatum | 30 december 2024 |
| APK vervaldatum | 30 december 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 350A1000 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1368 cc |
| Max. vermogen | 57 kW / 77 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,2 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 165 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 184 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.045 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.680 kg |
| Voorasdruk | 900 kg |
| Achterasdruk | 950 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 400 kg |
| Wielbasis | 2.510 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 175/70R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 157 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 57 kW / 77 pk |
| Maximum koppel | 115 Nm |
| Draaicirkel | 10,0 m |
| Inhoud bagageruimte | 330 - 2500 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | N |
Loading...
