Menu
Deze MERCEDES-BENZ VITO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 10 maanden oud. In oktober 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 82.145 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 163 pk dieselmotor. De VITO is 121 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 422 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Hengelo met een kilometerstand van 7.395 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | VITO |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 12.771 |
| Nieuwprijs | € 82.145 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 19 juni 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 oktober 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 22 december 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 19 juni 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 654 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1950 cc |
| Max. vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.7 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 202 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.917 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.001 kg |
| Voorasdruk | 1.550 kg |
| Achterasdruk | 1.750 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.200 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Maximum koppel | 380 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 150 kg |
| Inhoud bagageruimte | 580 l |
| Inhoud brandstoftank | 72 l |
| Segment | N |
Loading...
