Menu
Deze VOLKSWAGEN CADDY uit 2019 wacht nog op een eerste eigenaar. In april 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 28.163 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 102 pk benzinemotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 172 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100 km. De CADDY staat nu 3 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 592 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Zwolle met een kilometerstand van 75.130 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | CADDY |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 5.712 |
| Nieuwprijs | € 28.163 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 21 oktober 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 april 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 april 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 2 december 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | DKR |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 75 kW / 102 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 137 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 157 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.306 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.046 kg |
| Voorasdruk | 1.050 kg |
| Achterasdruk | 1.230 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 640 kg |
| Wielbasis | 2.680 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 172 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 75 kW / 102 pk |
| Maximum koppel | 175 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 750 - 3030 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | J |
Loading...
