Kenteken Check V-55-GDP
PEUGEOT PARTNER | 2021
Deze PEUGEOT PARTNER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 5 jaar en 4 maanden oud. In juli 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 35.821 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 102 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De PARTNER is 5 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Bergschenhoek met een kilometerstand van 141.144 km.
Bouwjaar2021
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud1499 cc
Gewicht1295 kg
APK30 juli 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | PARTNER |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 8.717 |
| Nieuwprijs | € 35.821 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 6 april 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 4 juli 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 17 augustus 2026 |
| APK melddatum | 30 juli 2025 |
| APK vervaldatum | 30 juli 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | YH01 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 cc |
| Max. vermogen | 75 kW / 102 pk |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 115 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 141 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.295 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.000 kg |
| Voorasdruk | 1.110 kg |
| Achterasdruk | 1.075 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.350 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 690 kg |
| Lengte | 4.403 mm |
| Breedte | 1.848 mm |
| Hoogte | 1.880 mm |
| Wielbasis | 2.790 mm |
Barrelbrigade 2021 - De poetsdag
Loading...
