
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze VOLKSWAGEN POLO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009 en is nu 17 jaar en 7 maanden oud. In oktober 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 31.010 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 179 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 216 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,9 l/100 km. De POLO is 276 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Schoonebeek met een kilometerstand van 188.764 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | POLO |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 931 |
| Nieuwprijs | € 31.010 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 27 februari 2009 |
| Datum eerste registratie Nederland | 23 oktober 2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 29 december 2025 |
| APK melddatum | 17 juli 2025 |
| APK vervaldatum | 30 juli 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | BBU |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1781 cc |
| Max. vermogen | 132 kW / 179 pk |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 10,9 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 6,1 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 188 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.165 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.720 kg |
| Voorasdruk | 930 kg |
| Achterasdruk | 840 kg |
| Trekgewicht geremd | 800 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 610 kg |
| Lengte | 4.011 mm |
| Breedte | 1.650 mm |
| Hoogte | 1.459 mm |
| Wielbasis | 2.450 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/45R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 216 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,2 s |
| Maximum vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Maximum koppel | 220 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 270 - 1030 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | B |
De vierde generatie Volkswagen Polo werd nieuw geleverd van 2001 tot 2009. Dat is al een hele poos geleden, maar we zien dit model nog steeds veel op de weg. Dat is niet voor niets: hij rijdt fijn en is met veel opties en motorisaties geleverd. Daardoor is er voor iedereen wel een geschikte Polo te vinden.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



