Menu
Deze BMW 525D is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005 en is nu 19 jaar en 11 maanden oud. In januari 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 177 pk dieselmotor. De BMW heeft een topsnelheid van 222 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,0 l/100 km. De 525D is 1.231 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 143 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 525D |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 24.726 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 14 juli 2005 |
| Datum eerste registratie Nederland | 2 januari 2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 17 februari 2022 |
| APK melddatum | 4 oktober 2024 |
| APK vervaldatum | 23 november 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 5 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2497 cc |
| Max. vermogen | 130 kW / 177 pk |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 213 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.001 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 25% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.660 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.285 kg |
| Voorasdruk | 1.050 kg |
| Achterasdruk | 1.300 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.000 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.890 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 222 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,5 s |
| Maximum vermogen | 130 kW / 177 pk |
| Maximum koppel | 400 Nm |
| Draaicirkel | 11,4 m |
| Kogeldruk | 90 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 500 - 1650 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | E |
Loading...
