Menu
Deze KIA RIO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013 en is nu 11 jaar en 10 maanden oud. In februari 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 14.385 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 86 pk benzinemotor. De KIA heeft een topsnelheid van 172 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100 km. De RIO is 79 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 121 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Goirle met een kilometerstand van 80.934 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | KIA |
| Model | RIO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.220 |
| Nieuwprijs | € 14.385 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 20 december 2013 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 februari 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 14 augustus 2025 |
| APK melddatum | 24 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 3 maart 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1248 cc |
| Max. vermogen | 63 kW / 86 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 114 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.050 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.560 kg |
| Voorasdruk | 945 kg |
| Achterasdruk | 840 kg |
| Aanhangermassa geremd | 900 kg |
| Wielbasis | 2.570 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 172 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 13,1 s |
| Maximum vermogen | 63 kW / 85 pk |
| Maximum koppel | 121 Nm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 70 kg |
| Inhoud bagageruimte | 288 - 923 l |
| Inhoud brandstoftank | 43 l |
| Segment | B |
Loading...
